Новости ЕАЭС
Евразийский межправительственный совет включил проект развития участка «Невель – Дно – Луга – Гатчина» в перечень приоритетных транспортных проектов ЕАЭС
Евразийский межправительственный совет на заседании 2 октября в Минске внес изменения в перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств-членов Евразийского экономического союза.
По инициативе Российской Федерации в перечень включён проект по развитию железнодорожного участка «Невель – Дно – Луга – Гатчина» со строительством разъездов и сети связи.
Реализация проекта позволит увеличить провозную способность инфраструктуры при перевозках из Республики Беларусь в порты Северо-Запада России (Санкт-Петербург, Бронка, Усть-Луга) до 20 млн тонн в год.
С новым проектом перечень приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта стран Союза будет содержать 12 проектов, призванных обеспечить лучшую транспортную связанность в ЕАЭС.
Решение направлено на формирование единого транспортного пространства и развитие инфраструктуры Союза.
Андрей Слепнев обсудил с представителями Ирана вопросы развития взаимной торговли
На полях международной промышленной выставки «Иннопром. Беларусь», проходящей в Минске, министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев провел встречу с руководителем Организации по развитию торговли Исламской Республики Иран Мохаммадом Дехнави.
В ходе переговоров обсуждались вопросы развития торгово-экономического сотрудничества в рамках Соглашения о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Ираном, а также подготовка ко второму заседанию Совместного комитета, запланированному к проведению в Тегеране в середине октября.
Особое внимание было уделено проблемам доступа товаров на рынки друг друга, в том числе устранению технических барьеров в торговле. Кроме того, стороны выразили взаимную заинтересованность в углублении взаимодействия деловых сообществ ЕАЭС и Ирана, в том числе посредством создания постоянно действующего Бизнес-диалога.
В рамках второго заседания совместного комитета ЕАЭС – Иран будут обсуждены текущие вопросы реализации Соглашения о свободной торговле, а также Плана мероприятий по торгово-экономическому сотрудничеству на среднесрочную перспективу.
Межправительственному совету представлена информация о развитии электронного документооборота в морских пунктах пропуска государств-членов
2 октября в Минске на заседании Евразийского межправительственного совета представлена информация о результатах развития электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран Евразийского экономического союза.
Отчетная информация содержит результаты работы специализированной экспертной группы из представителей государств-членов и Евразийской экономической комиссии за 2023 – 2025 годы по реализации Концепции по развитию электронного документооборота в морских пунктах пропуска стран ЕАЭС.
В рамках второго этапа проведена работа по мониторингу состояния цифровизации при перевозках через морские порты Казахстана и России, а также приняты две рекомендации Коллегии ЕЭК, направленные на цифровое развитие транспорта и отказ от использования документов на бумажном носителе.
Межправсовету доложено, что работа в данном направлении будет продолжена в целях осуществления полного перехода на электронный документооборот и применения цифровых технологий в морских пунктах пропуска государств-членов.
ЕАЭС укрепляет транспортную связанность
Главы правительств стран Евразийского экономического союза на заседании Межправительственного совета 2 октября в Минске одобрили доклад о создании и развитии транспортной инфраструктуры на территориях государств – членов в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, Один путь».
Подготовка доклада на ежегодной основе предусмотрена дорожной картой по реализации Декларации о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС до 2030 года и на период до 2045 года.
«Транспорт стабильно обеспечивает потребности экономик наших стран в транспортных услугах. В 2025 году грузооборот всеми видами транспорта продемонстрировал положительную динамику и составил более 6 трлн т-км», – отметил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
Страны Союза активно реализуют масштабные инфраструктурные проекты. Для координации этих усилий осуществляются мероприятия Комплексного плана развития евразийских транспортных коридоров: сформированы целевые индикаторы (показатели) развития, разработаны минимальные требования, подготовлены паспорта евразийских коридоров.
Важным достижением стало вступление в силу 17 мая текущего года Соглашения о допустимых массах, осевых нагрузках и габаритах транспортных средств при движении по автомобильным дорогам государств – членов ЕАЭС, включенным в евразийские транспортные коридоры. Это обеспечило технологическое единство более 14 тыс. км автодорог.
Комиссия совместно со сторонами также активно работает над наращиванием международного сотрудничества в сфере транспорта с Китаем, ОАЭ и Ираном.
Таким образом, реализация масштабных проектов и расширение международного сотрудничества с ключевыми партнерами закладывают основу для превращения евразийских транспортных коридоров в ключевой элемент устойчивого экономического роста Евразии.
Главы правительств стран ЕАЭС обсудили торговлю и развитие АПК
/ТАСС/. Главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) рассмотрели в Минске несколько значимых вопросов, включая торговлю, развитие АПК и формирование общих энергетических рынков. Об этом сообщил журналистам председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Бакытжан Сагинтаев по итогам заседания Евразийского межправительственного совета.
В частности, совет одобрил прогноз развития АПК. "Завершилась очередная встреча глав правительств стран ЕАЭС. Рассмотрен ряд значимых вопросов. Это, прежде всего, торговля, таможенное администрирование, транспортная инфраструктура, промышленное сотрудничество, формирование общих энергетических рынков, развитие агропромышленного комплекса. Главам правительств доложено о состоянии взаимной торговли в рамках ЕАЭС. В 2025 году этот показатель составил около $96 млрд. Рост в сравнении с 2020 годом - 74%", - сказал он.
Помимо этого, Сагинтаев отметил рост взаимных поставок продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья, а также увеличение экспорта высокотехнологичной продукции. Кроме того, в ЕАЭС продолжается работа по развитию кооперационных связей между производственными комплексами. "Это является одним из ключевых факторов полномерного использования потенциала интеграции. По итогам прошлого года объем взаимной торговли кооперационными товарами приблизился к $36 млрд. При этом выросла доля расчетов в национальных валютах. Этот показатель уже достиг 95%. Для информации, в 2015 году было 72%, в 2022 году - 83%", - добавил он.
Сагинтаев также рассказал, что в ЕЭК в рамках программы финансирования совместных кооперационных проектов поступило 23 заявки с участием предприятий из всех государств ЕАЭС общей стоимостью 30 млрд рублей. "Шесть проектов уже реализуются, еще два готовятся к запуску", - добавил он. В рамках реализации одобренных проектов будет создано около 900 новых рабочих мест.
ЕАЭС и Узбекистан согласовали проект соглашения об обмене таможенной информацией
Первый раунд переговоров о заключении cоглашения об обмене информацией о товарах и транспортных средствах международной перевозки, перемещаемых через таможенные границы Евразийского экономического союза и Республики Узбекистан, завершился 30 сентября в Москве.
Министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Сергей Шкляев отметил: «Узбекистан является одним из ключевых торговых партнеров Союза. Развитие взаимовыгодного сотрудничества в таможенной сфере и укрепление доверия между нашими странами и таможенными службами – наш приоритет. Заключение соглашения об обмене информацией и его последующая реализация станут важным шагом для упрощения таможенных процедур и ускорения перемещения товаров через границы, одновременно способствуя проведению эффективного таможенного контроля».
Благодаря проведению масштабной подготовительной работы и серии предварительных консультаций с заинтересованными уполномоченными органами стран Союза и Узбекистана переговорным делегациям удалось согласовать проект соглашения об обмене информацией уже по итогам первого раунда.
Участники диалога также достигли договоренности о начале процедур внутригосударственного согласования документа.
Решение о начале переговоров с Республикой Узбекистан принято Высшим Евразийским экономическим советом в декабре 2025 года.
В состав переговорной делегации ЕАЭС входят представители таможенных и иных заинтересованных уполномоченных органов государств-членов, а также сотрудники ЕЭК.
Александр Субботин: «Страны ЕАЭС и СНГ едины в профессиональном понимании ветеринарных проблем и готовы их вместе решать»
Министр по техническому регулированию Евразийской экономической комиссии Александр Субботин 1 октября в Минске принял участие в заседании Межправительственного совета по сотрудничеству в области ветеринарии.
Мероприятие собрало представителей Содружества Независимых Государств, включая страны Евразийского экономического союза, а также Всемирной организации здравоохранения животных (ВОЗЖ). Главной целью встречи, по словам министра ЕЭК, стала выработка опережающих решений для обеспечения биологической и продовольственной безопасности.
Александр Субботин подчеркнул, что ветеринарные проблемы, по сути, не знают границ, а вспышки заболеваний животных на одном континенте могут представлять реальную угрозу для животных даже на другом континенте.
«Поэтому наше единство в профессиональном понимании ветеринарных проблем и готовности их вместе решать – не просто красивая фраза, а насущная необходимость», – заявил министр ЕЭК.
Участники заседания отметили планомерную работу по реализации ветеринарных мер в Евразийском экономическом союзе, где, в частности, разработаны и уже начали действовать единые правила профилактики, локализации и ликвидации ящура. До конца текущего года намечено утвердить аналогичные правила по африканской чуме свиней, продолжить работу по нодулярному дерматиту крупного рогатого скота.
Обсуждены вопросы, связанные с актуализацией единых ветеринарных требований к товарам, подлежащим ветеринарному контролю, приведением их в соответствие с международными стандартами ВОЗЖ.
Также отмечено, что особое внимание государства ЕАЭС и Комиссия уделяют сотрудничеству с представительствами ВОЗЖ в Москве и Астане, проведению ежегодных семинаров для повышения компетентности ветеринарных специалистов.
Арзыбек Кожошев: «ЕАЭС активно идет по пути внедрения интеллектуальных транспортных систем»
29 сентября в Москве в рамках форума «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта» состоялось пленарное заседание «Эффективность интеллектуальных транспортных систем», в ходе которого с видеообращением выступил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Арзыбек Кожошев.
Министр ЕЭК подчеркнул, что интеллектуальные транспортные системы (ИТС) стали неотъемлемой частью дорожно-транспортной инфраструктуры в странах ЕАЭС.
«Отрасль перешла в новую фазу: этап внедрения ИТС пройден, и теперь требуется переосмысление подходов к оценке их эффективности, чтобы системы были экономически оправданными и приносили измеримые социально-экономические эффекты. В рамках ЕАЭС ведётся работа по информационному взаимодействию национальных ИТС. На первом этапе это обмен сведениями о метеорологических и дорожных параметрах, а в перспективе - создание единого информационного пространства для перевозчиков со стандартизированной информацией о погоде, заторах и ДТП», - сообщил Арзыбек Кожошев.
В рамках пленарного заседания эксперты также обсудили вопросы развития кадрового потенциала и цифровых компетенций, в особенности в части навыков работы с большими данными.
По итогам дискуссий была отмечена системная роль форума в построении конструктивного диалога между государством, бизнесом, наукой и профессиональным сообществом.
В ЕЭК обсудили вопросы формирования единого транспортного пространства
В Москве 29 сентября состоялось 32-е заседание Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре ЕЭК под председательством министра по энергетике и инфраструктуре Арзыбека Кожошева.
В работе приняли участие руководители уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС и приглашенные эксперты.
Главной темой повестки стала подготовка проекта «дорожной карты» по реализации транспортной политики на очередной трехлетний период (2027-2029 гг.).
Мероприятия, включенные в проект «дорожной карты», опираются на результаты реализации предыдущих планов и служат их логическим продолжением для достижения целей по формированию в Союзе единого транспортного пространства и общего рынка транспортных услуг.
Участники заседания детально обсудили имеющиеся разногласия по мероприятиям проекта документа и приняли решение о вынесении документа на рассмотрение Совета руководителей уполномоченных органов в области транспорта государств – членов ЕАЭС, который состоится в октябре 2026 года в Астане.
Помимо этого, члены Консультативного комитета обсудили ход исполнения действующей «дорожной карты» по реализации транспортной политики на 2024-2026 годы и плана мероприятий по реализации Декларации «Евразийский экономический путь». В частности, по итогам заседания одобрены аналитические доклады:
- об анализе состояния придорожного сервиса;
- о цифровизации производственных процессов на внутреннем водном транспорте и внедрении электронных навигационных карт;
- о взаимодействии операторов платных автомобильных дорог, включенных в перечень евразийских транспортных коридоров;
- о реализации Программы каботажных автомобильных перевозок грузов;
- об анализе порядка допуска перевозчиков к международным автомобильным перевозкам грузов.
Также одобрены проекты порядка сбора и обмена метеорологическими и дорожными параметрами на автомобильных дорогах евразийских транспортных коридоров и перечень «узких мест» транспортной инфраструктуры на направлениях «Восток-Запад» и «Север-Юг».