Новости ЕАЭС
Руслан Давыдов: «ЕЭК укрепляет сотрудничество государства и бизнеса для повышения эффективности таможенного администрирования»
Вопросы, касающиеся совершенствования порядка маркировки товаров на таможенных складах, изменений в транзитную декларацию, сроков помещения ранее вывезенной продукции под процедуру реимпорта, рассмотрены на заседании Консультативного комитета по таможенному регулированию под председательством министра по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслана Давыдова.
Министр ЕЭК отметил особую роль Консультативного комитета как инструмента, способствующего установлению эффективного взаимодействия между контролирующими органами и участниками внешнеэкономической деятельности, направленного на достижение оптимального баланса интересов в рамках евразийского экономического пространства.
На совещании одобрено создание двух новых рабочих групп. Первая – для разработки системы информационного обмена с Социалистической Республикой Вьетнам, вторая — для комплексного рассмотрения вопросов таможенного транзита в Союзе.
ЕЭК и Секретариат Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам приняли программу сотрудничеств
Церемония подписания программы сотрудничества прошла на полях XXIV пленарного заседания Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) в Дубае (Объединенные Арабские Эмираты), где Евразийскую экономическую комиссию представил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов. Документ рассчитан на период до 2028 года и направлен на организацию содействия активному развитию трансъевразийских транспортных маршрутов.
Главными темами мероприятия стали транспортная связанность, взаимодействие железных дорог и морских портов, упрощение трансграничных операций в пунктах пропуска на таможенных границах, развитие транспортных коридоров. Министр ЕЭК рассказал о развитии евразийской экономической интеграции и перспективных проектах в таможенной сфере. Он особо подчеркнул роль цифровизации в таможенной сфере, необходимость развития опережающими темпами таможенной инфраструктуры, использования прорывных технологий и искусственного интеллекта.
Большой интерес участников вызвала информация о начале применения с 11 февраля 2026 года навигационных пломб для отслеживания перевозок автомобильным и железнодорожным транспортом на всей территории ЕАЭС.
На полях форума Руслан Давыдов провел ряд рабочих встреч.
В ходе переговоров с руководителем Таможни Дубая Абдуллой Бусенадом и руководством компании DP World обсудили внедрение инновационных решений в деятельность таможенных служб на основе прорывных технологий. Подробно обсудили опыт дубайской таможни в реализации концепции «единого окна» и использования предварительного декларирования для ускорения и гармонизации таможенных процедур. Договорились активизировать контакты и сотрудничество в целях содействия организации бесшовной логистики между ЕАЭС и ОАЭ.
На встрече с заместителем исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН Дмитрием Марьясиным рассмотрены перспективы укрепления взаимодействия между сторонами в области устойчивого транзита и повышения эффективности внешнеторговой логистики путем внедрения современных цифровых решений.
ЕАЭС и Куба определили пути развития торгово-экономического сотрудничества
Перспективы расширения торгово-экономических связей между странами ЕАЭС и Кубой обсуждены в Гаване в ходе IV заседания совместной комиссии по взаимодействию между Евразийской экономической комиссией и Правительством Республики Куба под сопредседательством министра по интеграции и макроэкономике ЕЭК Данияра Иманалиева и заместителя председателя Совета министров, министра внешней торговли и иностранных инвестиций Республики Куба Оскара Перес-Олива Фрага.
Стороны рассмотрели перспективы взаимодействия в таких сферах, как промышленность, агропромышленный комплекс, транспорт, туризм, применение санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер, защита прав потребителей. Ключевой акцент был сделан на установление и развитие прямых контактов между деловыми кругами. Отмечен рост интереса бизнеса государств ЕАЭС и Кубы к конгрессно-выставочным мероприятиям, проводимым на их территориях.
Данияр Иманалиев и Оскар Перес-Олива Фрага подвели итоги реализации плана мероприятий Комиссии и Правительства Кубы.
«План выполнен в полном объеме, проведенные отраслевые семинары позволили детально ознакомить кубинских партнеров с регуляторной практикой ЕАЭС, а также ознакомиться с кубинскими инициативами в области логистики, биотехнологий, сельского хозяйства и промышленности, – сказал министр ЕЭК. – Активно идет работа над проектом нового плана, который мы будем реализовывать до 2030 года, сейчас он рассматривается в ЕЭК при участии стран Союза».
Заместитель председателя Совета министров Кубы предложил в проекте нового плана предусмотреть мероприятия, которые будут стимулировать кооперацию деловых кругов и способствовать практической реализации совместных проектов.
Рассмотрены такие перспективные ключевые драйверы роста торговли, как кооперация в сфере биотехнологий и создание логистического хаба на острове. Эти проекты могли бы позволить не только увеличить объем взаимной торговли, но и упростить доступ компаниям стран ЕАЭС на перспективные рынки стран Латинской Америки и Карибского бассейна.
По словам Данияра Иманалиева, ведется комплексная работа по развитию института государства – наблюдателя при Союзе. «Это является одним из путей решения задачи обеспечения функционирования ЕАЭС как полюса экономического притяжения на международной арене, – рассказал он. – В 2026 году планируется определить сферы экономического сотрудничества, представляющие взаимный интерес, чтобы качественно реализовать торгово-экономический потенциал объединения».
Коллегия ЕЭК на три года обнулила пошлины на отдельные виды орехов, семян и косточек
Коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение установить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении орехов ши, орехов шореи, саловых орехов, семян гарцинии индийской (код 1207 99 960 1 ТН ВЭД ЕАЭС) и косточек плодов мангиферы индийской (манго) и их ядер (код 1212 99 950 1 ТН ВЭД ЕАЭС) в размере 0% от таможенной стоимости по 31 декабря 2028 года включительно.
«Эта мера направлена на поддержку предприятий-переработчиков экзотического сырья, занимающихся производством специализированных жиров, стеаринов, эквивалентов и заменителей масла какао, используемых в масложировой, кондитерской и косметической отраслях промышленности», – отметил директор Департамента таможенно-тарифного и нетарифного регулирования ЕЭК Ваагн Казарян.
Руслан Давыдов: «Цифровизация таможенного регулирования — ключ к углублению евразийской экономической интеграции»
Министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов выступил на пленарном заседании VII Евразийского делового форума «Интеграция» и представил доклад о влиянии цифровизации таможенного регулирования на развитие евразийской экономической интеграции.
Министр ЕЭК подчеркнул, что внедрение цифровых таможенных технологий способствует упрощению условий внешнеторговой деятельности, повышению прозрачности и ускорению товарооборота стран ЕАЭС.
«Объем внешней торговли стран ЕАЭС в 2024 году по сравнению с 2020 годом увеличился на 22%», – отметил Руслан Давыдов.
По словам министра ЕЭК, важное значение имеет бесперебойная работа цифровых таможенных систем вне зависимости от внешних факторов, так как это ключевой элемент технологической независимости государств ЕАЭС.
Также Руслан Давыдов рассказал о лучших мировых практиках применения цифровых таможенных технологий, в том числе на примере стран СНГ и ЕАЭС.
«Системы потокового сканирования грузовых транспортных средств, которые все более активно применяются в пунктах пропуска на внешнем контуре единой таможенной территории ЕАЭС, позволяют значительно повысить скорость совершения таможенных операций. Их внедрение будет способствовать созданию условий для проведения комплексного анализа больших данных, собираемых в пункте пропуска в целях развития логистики и повышения качества работы контролирующих органов», – сообщил министр ЕЭК.
В завершение выступления Руслан Давыдов пригласил участников форума присоединиться к конференции ЕЭК по применению электронных навигационных пломб в ЕАЭС, которая состоится в Москве 26 ноября 2025 года. Эта конференция станет еще одной возможностью обменяться опытом и обсудить актуальные вопросы накануне запуска применения пломб для отслеживания перевозок по территории ЕАЭС с 11 февраля 2026 года.
Арзыбек Кожошев: «Транспортный каркас ЕАЭС – основа для устойчивого развития стран Союза»
Важную роль транспортно-логистической инфраструктуры в обеспечении устойчивого развития стран ЕАЭС обозначил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев выступая на ежегодном международном форуме «Интеграция» 20 ноября в Москве.
«В условиях трансформации глобальной системы регулирования и роста турбулентности транспорт остается фактором обеспечения стабильной связи между производством и потреблением. Такая транспортная связанность в ЕАЭС становится определенным конкурентным преимуществом наших стран», – отметил Арзыбек Кожошев.
Он также отметил, что интеграционный базис для развития уже сформирован: между странами Союза осуществляются автомобильные перевозки без разрешений, действует унифицированный тариф на железнодорожные перевозки, а транспортный контроль выведен на внешний контур ЕАЭС.
Положительные эффекты интеграционных процессов подтверждаются статистикой: по итогам 2024 года грузооборот всех видов транспорта вырос до 6,2 трлн тонно-километров, пассажирооборот увеличился на 7,1%, составив 652,1 млрд пассажиро-километров.
Министр ЕЭК также обозначил конкретные стратегические направления отраслевой работы, среди которых цифровизация транспорта, включая внедрение электронных накладных e-CMR и унифицированных накладных (ЦИМ/СМГС), устранение «узких мест» и скоординированное развитие пунктов пропуска до 2027 года, реализация приоритетных инфраструктурных проектов, исполнение Комплексного плана развития евразийских транспортных коридоров, развитие международного транспортного коридора «Север–Юг» и его маршрутов.
Сегодня протяженность евразийских транспортных коридоров составляет порядка 14 тысяч км железных и 15 тысяч км автомобильных дорог. Они связывают страны Союза с Европой, Китаем, Ираном и другими ключевыми партнерами. Это свидетельствует о значительном инфраструктурном потенциале ЕАЭС в субрегиональном масштабе. Стратегическим ориентиром для дальнейшего развития транспорта является Декларация «Евразийский экономический путь», принятая главами государств до 2030 года и на период до 2045 года.
«Развивая транспортную инфраструктуру, мы создаем возможности для прогресса в сфере новых технологий, улучшаем условия для международной торговли и полностью соответствуем целям устойчивого развития ООН», – резюмировал Арзыбек Кожошев.
В заключение министр ЕЭК призвал к активному сотрудничеству для привлечения инвестиций в исследования и разработки, направленные на создание эффективных транспортных решений.
ЕАЭС и АСЕАН укрепляют сотрудничество в сфере защиты прав потребителей
Результаты реализации программы сотрудничества между Евразийской экономической комиссией и Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и перспективы развития партнерства по защите прав потребителей обсуждены в онлайн-формате на сессии Комитета по защите прав потребителей АСЕАН.
Участники заседания затронули вопросы, касающиеся современного состояния защиты прав потребителей, которые актуальны для регионов ЕАЭС и АСЕАН.
Директор Департамента санитарных, фитосанитарных и ветеринарных мер ЕЭК Владимир Синкевич отметил в своём выступлении, что эта тема занимает одно из ключевых мест в стратегии развития Евразийского экономического союза.
«Мир вступил в эпоху технологического прогресса и цифровой трансформации. И в этих новых условиях защита прав потребителей становится определяющим фактором нашего будущего», – заявил глава департамента ЕЭК
Владимир Синкевич поднял ключевые вопросы диалога ЕАЭС – АСЕАН в сфере защиты прав потребителей. Совместно с председателем Комитета по защите прав потребителей АСЕАН – генеральным секретарем Офиса по защите прав потребителей Таиланда Роннаронгом Пхулпипатом он представил результаты первого семинара, организованного Комиссией и Секретариатом АСЕАН для госорганов стран двух интеграционных объединений в сентябре нынешнего года.
Участники мероприятия подчеркнули значимость своевременного реагирования на изменения рыночной среды, обусловленные развитием цифровых технологий и внедрением искусственного интеллекта.
На заседании рассмотрены планы сотрудничества на среднесрочную перспективу, в том числе в рамках реализации мероприятий новой программы сотрудничества Комиссии и АСЕАН на 2026–2030 годы. Работа будет ориентирована на обмен лучшим опытом и практиками путем проведения совместных мероприятий, направленных на укрепление потенциала двух регионов в области защиты прав потребителей.
Встреча стала значимым этапом укрепления сотрудничества между ЕАЭС и АСЕАН. Стороны показали готовность совместно решать возникающие в указанной сфере проблемы и повышать уровень доверия среди потребителей.
Бакытжан Сагинтаев принял участие в заседании Совета глав правительств стран ШОС
Председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжан Сагинтаев 18 ноября в Москве принял участие в заседании Совета глав правительств государств Шанхайской организации сотрудничества.
Главы правительств и международных организаций рассмотрели приоритетные вопросы укрепления взаимодействия по различным направлениям, включая торгово-экономическое и инвестиционное.
В частности, обсуждены меры выполнения Стратегии развития ШОС до 2035 года.
Участники совещания уделили особое внимание сотрудничеству в сферах цифровизации и искусственного интеллекта, энергетики, зеленой экономики, инноваций, туризма.
Итоги заседания отражены в совместном коммюнике. Кроме того, зафиксирована консолидированная позиция государств ШОС в защиту справедливой многосторонней торговой системы.
ШОС объединяет десять государств-членов - Беларусь, Индию, Иран, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Пакистан, Россию, Таджикистан и Узбекистан.
На встречу в Москве также приглашены представители государств-партнеров по диалогу и наблюдателей, заинтересованных стран, исполнительных органов ряда международных организаций и объединений
Меморандум о взаимопонимании между ЕЭК и Секретариатом ШОС подписан в 2021 году.
Андрей Слепнев обсудил с бизнесом актуальные вопросы торговой повестки ЕЭК
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев принял участие в совместном заседании комитета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по интеграции, торгово-таможенной политике и ВТО и подкомитета по металлургии и горной промышленности комитета РСПП по международному сотрудничеству.
В ходе встречи были рассмотрена переговорная повестка Евразийского экономического союза, в том числе работа над соглашением о свободной торговле с Индией, вопросы зеленой торговли и зеленой сертификации, а также применение мер торговой защиты в ЕАЭС.
«Комиссия традиционно открыта для бизнеса и на различных площадках готова обсуждать все имеющиеся запросы и предложения, а также содействовать в решении возникающих у предпринимательского сообщества проблем в рамках своей компетенции», – отметил Андрей Слепнев.
Руслан Давыдов рассказал о перспективах применения электронных навигационных пломб «от Ташкента до Санкт-Петербурга»
13 ноября министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов провел рабочую встречу с председателем государственного таможенного комитета при Министерстве экономики и финансов Республики Узбекистан Акмалхужой Мавлоновым.
Стороны обсудили ключевые направления взаимодействия стран Евразийского экономического союза и Республики Узбекистан в таможенной сфере.
Подтверждена готовность к запуску работы по присоединению Узбекистана к единой транзитной системе ЕАЭС. Это позволит упростить таможенные процедуры и ускорить доставку как транзитных грузов, так и товаров во взаимной торговле.
Выражена заинтересованность в организации обмена таможенной информацией о товарах и транспортных средствах для повышения прозрачности внешнеторговых операций и повышения эффективности таможенного контроля.
Министр ЕЭК ознакомился с работой таргет-центра и центра электронного декларирования государственного таможенного комитета Республики Узбекистан, оценил механизмы внедрения искусственного интеллекта для оптимизации таможенного контроля, а также интеллектуальную информационную систему оценки работы таможенных инспекторов.
Руслан Давыдов рассказал о перспективах применения электронных навигационных пломб в ЕАЭС, а также предложил проработать вопрос применения пломбы от Ташкента до Санкт-Петербурга.
В завершение рабочего визита министр поблагодарил коллег за организацию встречи и подтвердил готовность углубления таможенного сотрудничества.
Руслан Давыдов также возложил цветы к могиле легендарного таможенника Михаила Поспелова.
ЕЭК
ЕАЭС и Индия обсудили работу над соглашением о свободной торговле
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев провел встречу с заместителем министра торговли и промышленности Индии Раджешем Агравалом.
Стороны обсудили имеющийся торговый потенциал, а также совместную работу над соглашением о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и Индией.
«Мы видим особую значимость будущей торговой сделки для обеих сторон. Будем стремиться к достижению взаимовыгодных договоренностей в возможно короткие сроки», – отметил министр ЕЭК.
ЕЭК
Руслан Давыдов ознакомился с работой пунктов пропуска на таможенной границе ЕАЭС и Республики Узбекистан
В ходе рабочего визита в Республику Узбекистан министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов посетил автомобильный пункт пропуска «Яллама» на узбекистанско-казахстанском участке таможенной границы ЕАЭС, а также сопредельный казахстанский пункт пропуска «Б. Конысбаева».
Через эти пункты пропуска ежедневно перемещается более 1000 грузовых транспортных средств.
Министр ЕЭК оценил технологии таможенного оформления товаров и транспортных средств, ознакомился с работой программных продуктов и средств контроля в обоих пунктах пропуска. Особое внимание Руслан Давыдов уделил изучению работы систем потокового сканирования грузовых транспортных средств, позволяющим, значительно повысить скорость совершения таможенных операций, а также проводить системный анализ больших данных, собираемых в пункте пропуска.
«Согласованное внедрение передовых цифровых решений для таможенного контроля в пунктах пропуска стран ЕАЭС и соседних государств позволит создать условия для увеличения их пропускной способности и развития внешней торговли», – подчеркнул Руслан Давыдов.
Министр ЕЭК также ознакомился с пилотным применением в казахстанском пункте пропуска «Б. Конысбаева» электронных навигационных пломб, полномасштабное применение которых для отслеживания перевозок в ЕАЭС начнется с 11 февраля 2026 года.
ЕЭК
ГТК Белоруссии: таможенная инфраструктура в пунктах пропуска на границе с Польшей усовершенствована
/БЕЛТА/. Таможенная инфраструктура в пунктах пропуска на границе с Польшей усовершенствована и расширена, техсредства работают штатно. Об этом рассказал журналистам начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК Виктор Зубик, передает корреспондент БЕЛТА.
В белорусских пунктах пропуска на границе с Польшей началась регистрация транспорта
ГПК: белорусская сторона готова к работе в пунктах пропуска на границе с Польшей
В пункт пропуска "Берестовица" стали заезжать первые автомобили для пересечения границы с Польшей
"Таможенные органы полностью готовы к возобновлению движения в сопредельных с Польшей белорусских пунктах пропуска "Брузги" и "Берестовица". Таможенные смены укомплектованы сотрудниками с закрытых пунктов пропуска. Таможенная инфраструктура усовершенствована и расширена. Технические средства функционируют в штатном режиме", - сказал Виктор Зубик.
По его словам, во время закрытия пункта пропуска "Бобровники" белорусская сторона реконструировала пункт пропуска "Берестовица". "На выезд построили канальную систему для грузовиков, отдельно канал для автобусов, модули, в которых размещаются таможенники и пограничники модернизированы. Дополнительно построили зал для оформления пассажиров автобусов, весогабаритный комплекс", - добавил Виктор Зубик.
"Что касается пункта пропуска "Брузги", он также был усовершенствован. Из основного - увеличено количество движения полос для транспорта", - отметил он.
Как заметил начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК, на оба пункта пропуска еще до приостановления движения поставили новое оборудование электронного мониторинга регистрации в очереди грузовиков. "Усовершенствования серьезные. Условия нахождения лиц, пересекающих границы, улучшатся", - заключил он.
Согласно официальному уведомлению польской стороны, закрытые пункты пропуска "Кузница Белостоцкая" и "Бобровники" начнут функционировать 17 ноября с 2.00.
В Белоруссии разместили на спецстоянках все 1 243 литовские фуры
/ТАСС/. Все литовские грузовики, остававшиеся на обочинах подъездных дорог к пунктам пропуска "Каменный Лог" и "Бенякони", размещены на специальных стоянках в Белоруссии. Об этом сообщили в белорусском Государственном таможенном комитете (ГТК).
"До завершения вчерашнего дня все оставшиеся на обочинах подъездных дорог к пунктам пропуска "Каменный Лог" и "Бенякони" литовские фуры размещены на специально установленных площадках. Всего на предусмотренных стоянках, охраняемых таможенными органами, размещено 1 243 литовских грузовика: "Берестовица" - 454; "Бенякони" - 193; "Котловка" - 379; "Каменный Лог" - 154; "Сморгонь" - 63", - говорится в Telegram-канале.
Как указали в ведомстве, в нахождении в этих транспортных средствах водителей нет необходимости. При этом соответствующие бытовые условия на местах стоянок созданы.
В ГТК напомнили, что перемещение литовских транспортных средств возможно будет только после возобновления властями Литвы нормального движения через пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай".
Литва 29 октября в одностороннем порядке на месяц закрыла границу с Белоруссией, утверждая, что Минск умышленно не контролирует запуск со своей территории воздушных шаров с сигаретной контрабандой, которые угрожают безопасности гражданской авиации. В ответ Белоруссия прекратила пропуск через границу литовских фур. В результате там застряли свыше 1 тыс. грузовиков.
Арзыбек Кожошев: «Железнодорожный транспорт - одна из основ для реализации транзитного потенциала ЕАЭС»
Современные тенденции развития железнодорожного транспорта и новые логистические решения, инфраструктурное развитие и инновации обсудили участники V совместного круглого стола ЕЭК и Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП). Мероприятие прошло в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии.
«Железнодорожный транспорт остается ключевым элементом интеграции наших стран и основой для реализации транзитного потенциала ЕАЭС. Сегодня перед нами стоит задача не просто адаптироваться к новым вызовам, а активно формировать будущее транспортной системы Союза», - отметил в приветственном слове министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев.
Мероприятие объединило представителей государственных органов, железнодорожных администраций, логистических компаний, научного и экспертного сообщества стран Евразийского экономического союза.
Представители ведущих транспортно-логистических компаний евразийского региона, включая ОТЛК ЕРА, FESCO, ГК «Дело» и других – обсудили ситуацию с цепочками поставок, перспективы контейнерных перевозок и развитие мультимодальной логистики. Особое внимание уделено вопросам подготовки кадров для транспортной отрасли в условиях цифровой трансформации.
По итогам мероприятия было принято совместное коммюнике, в котором участники круглого стола констатировали необходимость:
- ускорения цифровизации транспортно-логистических процессов;
- развития инфраструктуры для укрепления транзитного потенциала ЕАЭС;
- гармонизации нормативной базы и внедрения инновационных решений;
- усиления координации между государствами-членами ЕАЭС по ключевым направлениям развития транспортной системы.
Мероприятие проводится в подобном формате с 2021 года и стало важной площадкой для диалога между органами власти стран ЕАЭС, железнодорожными администрациями и бизнес-сообществом, способствуя выработке согласованных подходов к развитию железнодорожного транспорта на евразийском пространстве.
Максим Ермолович: «Трудно переоценить важность международного сотрудничества в борьбе с трансграничными картелями»
Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Максим Ермолович принял участие в Международном форуме по картелям в рамках Х Международной конференции «Антимонопольная политика: наука, практика, образование» в Москве.
Министр ЕЭК назвал вызовы, стоящие перед антимонопольными органами при выявлении и пресечении деятельности картелей. Среди них – правовые пробелы в законодательстве о противодействии экспортным картелям, когда запреты или ограничения на поставку товаров установлены хозяйствующими субъектами одной страны в отношении территорий других стран Союза.
«Следует усилить координацию антимонопольных органов при пресечении картельных сговоров, участниками которых являются хозяйствующие субъекты третьих стран при работе на общем рынке ЕАЭС. Что касается рисков монополизации рынков высокотехнологичными компаниями, то необходимо повысить эффективность информационных и технологических решений в борьбе с картелями в новой платформенной экономике», – подчеркнул Максим Ермолович.
Глава блока по конкуренции и антимонопольному регулированию ЕЭК отметил значимость опыта ФАС России по созданию и развитию государственной информсистемы «Антикартель», а также работу антимонопольных ведомств Казахстана и Узбекистана по созданию цифровых инструментов. Максим Ермолович убежден, что разработанные методики и алгоритмы заслуживают самого пристального изучения и масштабирования в рамках Евразийского экономического союза.
«Трудно переоценить важность сотрудничества как на площадке ЕАЭС, так и на других международных площадках, включая БРИКС и ЮНКТАД, в борьбе с трансграничными картелями», – резюмировал министр ЕЭК.
Андрей Слепнев: «На Совместной комиссии ЕАЭС – КНР предложены решения по ключевым вопросам повестки взаимной торговли»
V заседание Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и Китайской Народной Республикой состоялось 12 ноября в штаб-квартире Евразийской экономической комиссии под председательством министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева и заместителя министра коммерции КНР Ян Дуна.
Отмечено, что за последние несколько лет произошел качественный сдвиг в структуре и направлениях торгово-экономических связей сторон. В этих условиях особенно важно сконцентрировать усилия на тех вопросах, которые могут содействовать дальнейшему сбалансированному развитию.
Достигнута договоренность об установлении постоянного диалога по гармонизации стандартов в сфере низкоуглеродного развития и нивелированию рисков торговых барьеров, связанных с совершенствованием механизмов климатического регулирования, в том числе с расчетом углеродного следа в промышленной продукции.
Государства ЕАЭС и Китай будут стремиться повышать устойчивость и стабильность цепочек поставок и противостоять торговым ограничительным мерам, несовместимым с правилами ВТО.
«Стороны подчеркнули важность многосторонней торговой системы, которая обеспечила открытую, стабильную и предсказуемую основу для функционирования мировой экономики», – сказал Андрей Слепнев.
Заместитель министра коммерции Китая Ян Дун подчеркнул значительный потенциал дальнейшего углубления торгово-экономического сотрудничества между КНР и ЕАЭС, который основан на совместных усилиях. Он отметил, что после IV заседания Совместной комиссии в апреле 2024 года была поставлена цель достижения еще больших результатов от реализации Соглашения и расширены сферы взаимодействия.
«В 2024 году установлен рекорд по объему взаимной торговли. А с января по сентябрь 2025 года, по нашей статистике, товарооборот уже составил 228,38 млрд долларов», – заявил Ян Дун.
Стороны зафиксировали готовность к установлению диалога по сопряжению инициативы «Один пояс – один путь» и ЕАЭС для выработки совместных действий по направлениям сотрудничества.
Также достигнута договоренность о проведении совместного семинара по регистрации в системе CIFER экспортеров сельскохозяйственной продукции стран ЕАЭС и консультаций в части применения СФС-мер. Как отметил Андрей Слепнев, это будет способствовать расширению доступа на китайский рынок продукции животноводства и увеличению ассортимента экспортируемой растительной продукции (озимая пшеница и ячмень, пшеничные отруби, семена рапса, продукция аквакультуры и др.)
Стороны согласовали проведение заседания подкомитета по таможенному сотрудничеству для обсуждения в том числе вопросов применения навигационных пломб и обмена таможенной информацией.
Предусмотрен диалог по взаимодействию в сферах фармацевтики, защиты внутреннего рынка, госзакупок и конкуренции, электронной торговли, развития проекта «Евразийский агроэкспресс», устранения технических барьеров в торговле.
По итогам встречи стороны договорились подготовить актуализированную версию дорожной карты по развитию торгово-экономического сотрудничества.
Белорусская таможня назвала условия для выезда литовских фур со стоянки
/ТАСС/. Свыше 1,1 тыс. находящихся в Белоруссии литовских грузовых машин смогут покинуть республику только после возобновления движения через границу с Литвой. Об этом сообщила пресс-служба белорусского Государственного таможенного комитета.
"В целях исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска "Шальчининкай" и "Мядининкай" более 1 100 фур на литовской регистрации, которые продолжали ожидать вдоль дорог открытия Литвой границы, размещаются сейчас на белорусской стороне в специально оборудованных местах. Транспортные средства будут находиться на стоянках вблизи пунктов пропуска "Каменный Лог", "Берестовица", "Бенякони", "Котловка", - говорится в заявлении.
В ведомстве отметили, что с 09:00 мск 10 ноября движение литовских грузовиков прекращено в обоих направлениях белорусско-литовской границы. "Если Литва продолжит недружественную политику и не пойдет на встречу литовским перевозчикам, белорусская сторона вправе принять в отношении данных транспортных средств предусмотренные законодательством меры. Фуры смогут покинуть стоянки, но только после полного возобновления литовской стороной движения через белорусско-литовский участок границы", - указали в комитете.
Андрей Слепнев обсудил с послом Индии Винаем Кумаром работу над торговым соглашением
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев провел встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Индии в России Винаем Кумаром. Стороны обсудили вопросы углубления экономического взаимодействия Евразийского экономического союза и Индии, в том числе работу по соглашению о свободной торговле.
В настоящее время идет активная подготовка к проведению первого раунда переговоров по заключению преференциального торгового соглашения.
«Торгово-экономические связи ЕАЭС и Индии остаются устойчивыми. Устранение пошлин во взаимной торговле будет дополнительно способствовать раскрытию имеющегося потенциала взаимодействия», – подчеркнул Андрей Слепнев.
Евразийская экономическая комиссия планирует сотрудничество с ОАЭ в области транспорта, инфраструктуры и цифровизации логистики
Министр по транспорту и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев 5 ноября в Абу-Даби (ОАЭ) провел рабочую встречу с руководителем и управляющим директором группы компаний Abu-Dhabi Ports Group Мохамедом Жума Аль Шамиси. В ходе переговоров стороны обсудили долгосрочные перспективы сотрудничества.
Главной целью взаимодействия является изучение опыта AD Ports Group, как поставщика комплексных глобальных торговых, транспортных и логистических решений, обладающего передовыми технологиями по созданию цифровых транспортных коридоров и цифровых кластеров.
«Углубление сотрудничества в области транспорта и инфраструктуры с партнером мирового класса, таким как AD Ports Group, представляет собой важный шаг для дальнейшего развития международных транспортно-логистических связей Евразийского экономического союза. Наше сотрудничество послужит динамичным катализатором роста взаимоотношений Союза с ОАЭ, принося взаимную пользу», - заявил Арзыбек Кожошев.
«Наши договоренности с Евразийской экономической комиссией знаменуют собой важный шаг на пути к объединению глобальных торговых маршрутов и укреплению стратегического партнерства ОАЭ с ЕАЭС. Делясь своим обширным опытом в области эксплуатации терминалов, цифровой трансформации и морских перевозок, мы стремимся построить более устойчивые и эффективные цепочки поставок, которые принесут пользу как нашей группе, так и нашим партнерам. Это партнерство полностью соответствует видению расширения нашего присутствия на глобальном уровне и внесению вклада в экономическое развитие наших международных партнеров», - сказал Мохаммед Джума Аль Шамиси.
В соответствии с подписанным сторонами протоколом AD Ports Group и ЕЭК в 2025 – 2026 годах планируют сотрудничество и обмен лучшими практиками в области транспорта, инфраструктуры и цифровизации логистики, а также изучение возможностей создания новых логистических центров в странах ЕАЭС.