Новости ВЭД
Китай за год увеличил импорт российской пшеницы в 243 раза
Китай в июле резко нарастил закупки ряда сельскохозяйственных культур из России. Особенно заметно вырос импорт российской пшеницы: в годовом выражении поставки увеличились в 243 раза. Об этом 20 августа сообщает «РИА Новости» со ссылкой на данные таможенного управления КНР.
В июле Китай приобрел российской пшеницы на $4,3 млн против $17,8 тыс. за аналогичный месяц прошлого года.
Также выросли поставки других российских зерновых. Импорт ячменя увеличился в четыре раза — до $12,1 млн. Закупки кукурузы выросли примерно на треть и достигли $16,8 млн.
Кроме того, Китай увеличил импорт российского овса вдвое — до $2,1 млн. При этом закупки гречки показали обратную динамику. Ее импорт из России сократился в 1,4 раза и составил $4,9 млн.
В «Агроэкспорте» 18 августа сообщили, что российские экспортеры за январь—июль 2026 года увеличили поставки зерновых культур в Китай на 31% в натуральном выражении и на 47% в стоимостном. Отмечалось, что результат стал вторым по величине за всю историю наблюдений за аналогичный период. Рекорд был зафиксирован два года назад: тогда поставки превысили 1 млн т, а их стоимость достигла $248 млн.
Экспорт из Хабаровского края в Узбекистан вырос в четыре раза за два года
РИА Новости. Поставки из Хабаровского края в Узбекистан выросли в четыре раза с 2024 года, сообщил губернатор Дмитрий Демешин.
"Наши экспортеры только за два года нарастили поставки в Узбекистан в четыре раза, объем ввоза узбекской продукции вырос в 2,8 раза. Это хорошая динамика, уверен, что с развитием цифровых площадок торговли она будет расти", – написал Демешин в своем канале на платформе "Макс".
Также отмечается, что с 2024 года рост взаимной торговли с Узбекистаном увеличился на 40%.
Губернатор добавил, что одним из ключевых направлений сотрудничества станет запуск в Узбекистане производств вместе с местными компаниями. Сейчас идет поиск предприятий, которые готовы к сотрудничеству.
В июне поставки "Газпрома" в Китай по "Силе Сибири" вернулись на повышенный уровень
FINMARKET.RU - Поставки российского трубопроводного газа в Китай по магистрали "Сила Сибири" в июне 2026 вернулись на повышенный уровень, на который они впервые вышли минувшей зимой, сообщает Главное таможенное управление КНР.
"Сила Сибири" вышла на проектную мощность в 38 млрд куб. м в годовом исчислении, что эквивалентно суточному объему прокачки около 110 млн куб. м. В декабре 2025 и январе 2026, периоды зимнего пика спроса, в сутки по магистрали прокачивалось уже около 112 млн куб. м. Потом прокачка возвращалась на прежние 110 млн куб. м в день, а в июне снова выросла, сообщает таможенная статистика. В июле поставки могли сохраняться на повышенном уровне, так как "Газпром" (MOEX: GAZP) сообщал о новых рекордах суточных поставок по магистрали.
По "трубе" Китай получает газ из пяти стран: России, Казахстана, Туркмении, Узбекистана и Мьянмы. Общие поставки трубопроводного газа в КНР в июне сократились на 2% - до 6,632 млрд куб. м. В этом году температура воздуха в регионе Центральной Азии заметно превышает климатическую норму, и внутренние рынки стран-экспортеров требуют больше топлива. Так, Туркменистан сократил поставки на 5%, Узбекистан - на 60%; Казахстан нарастил экспорт на 15%.
Импорт сжиженного природного газа вырос в июне на 2% - до 5,5 млн тонн. В этом месяце РФ была третьим по объему поставщиком СПГ в Китай (645 тыс. тонн, +19%) после Австралии (2,25 млн тонн) и Малайзии (736 тыс. тонн). Российские мощности по производству крупнотоннажного СПГ - это завод "Сахалинской энергии" (совладельцы - "Газпром", Mitsui и Mitsubishi), "Ямал СПГ" (участники - "НОВАТЭК" (MOEX: NVTK), TotalEnergies (SPB: TOT), китайские CNPC и SRF), "Арктик СПГ 2", "Газпром СПГ Портовая" и "Криогаз-Высоцк".
Возобновился прием СПГ из Катара (получено около семи партий). Таможенная статистика КНР подтвердила получение одной партии СПГ из США после полуторагодовой паузы. Отраслевые СМИ отмечают, что газ был получен на терминале Янпу в провинции Хайнань, который активно занимается реэкспортом СПГ. Китай в июне вернулся к активному трейдингу СПГ, перепродав 292 млн тонн (5% от всего импорта СПГ). По две партии СПГ были перенаправлены в Таиланд и Японию.
Общий импорт газа (по трубопроводам и в виде СПГ) КНР в июне составил 13,706 млрд куб. м газа, что лишь на 0,2% меньше, чем годом ранее.
Россия поставила Китаю 66,4 миллиона тонн нефти с начала года
РИА Новости. Россия за первые семь месяцев 2026 года поставила Китаю 66,433 миллиона тонн нефти, что на 14,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года, следует из данных главного таможенного управления КНР, которые изучило РИА Новости.
В стоимостном выражении закупка нефти в России обошлась Китаю в 38,178 миллиарда долларов, что на 28,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда КНР закупила в РФ 57,81 миллиона тонн нефти на 29,648 миллиарда долларов.
Отдельно в июле 2026 года Китай ввез из России 9,153 миллиона тонн нефти на 5,036 миллиарда долларов. Объем поставок вырос на 5,2% в сравнении с июлем прошлого года, когда Россия поставила КНР 8,704 миллиона тонн нефти на 4,379 миллиарда долларов. В стоимостном выражении рост достиг 15%.
Россия уже много лет подряд остается крупным поставщиком нефти в Китай. Согласно официальным статистическим данным, Китай в 2025 году закупил в России 100,723 миллиона тонн нефти, что на 7,1% меньше, чем за 2024 год.
Новак сообщил, что Россия начала импорт топлива
Россия осуществляет импорт топлива, сообщил ИС «Вести» вице-премьер Александр Новак.
«Были приняты меры по запрету экспорта. Сейчас уже пошел импорт, и все были приняты необходимые нормативно-правовые акты для того, чтобы можно было выпускать дополнительное топливо более низкого класса: «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4». Есть вопросы, связанные с логистикой. С каждым регионом в отдельности работаем и решаем их проблемы», — рассказал Новак.
Экологические стандарты «Евро» регулируют содержание вредных веществ в выхлопных газах и моторном топливе. Стандарт «Евро-1» приняли в 1992 году, «Евро-2» — в 1995 году (ограничение содержания серы до 500 мг/кг), «Евро-3» — в 2000 году (сера до 150 мг/кг), «Евро-4» — в 2005 году (сера до 50 мг/кг), «Евро-5» — в 2009 году (сера до 10 мг/кг). Этим стандартам соответствуют российские К2, К3, К4 и К5. В России базовым постоянным стандартом является класс К5.
Вице-премьер заверил, что правительство «в постоянном режиме держит руку на пульсе» и мониторит ситуацию вместе с компаниями и регионами в ежедневном режиме. Он добавил: «Собственно, смотрим, где необходимо дополнительно перенаправить потоки».
Сейчас, по его словам, «действительно, складывается второй этап так называемой напряженной ситуации на рынке». Правительство рассчитывает, что в ближайшее время ряд нефтеперерабатывающих заводов выйдет из ремонта и ситуация значительно улучшится.
В конце июня Новак заявил, что одной из ключевых мер стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке может стать импорт нефтепродуктов. Одновременно правительство снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15 до 10% и ограничило ценовые колебания на биржевых торгах.
8 июля Новак сообщил, что Россия начнет импортировать нефтепродукты для стабилизации ситуации на рынке. Незадолго до этого правительство разрешило ряду российских НПЗ до конца года производить и реализовывать бензин, соответствующий стандартам «Евро-3», для повышения надежности топливообеспечения.
Для поддержки поставок правительство продлило нулевую пошлину на импорт нефтепродуктов и присадок еще на год. Кроме того, с РЖД была проработана возможность предоставления скидок на железнодорожные тарифы для создания более выгодных условий для импорта топлива.
5 августа Минэнерго сообщило, что правительство разрешило до 1 июля 2027 года производство, импорт, выпуск в оборот и продажу автомобильного бензина экологических классов К2, К3 и К4, которые соответствуют стандартам «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». На АЗС при этом должна быть размещена информация об экологическом классе такого топлива.
С конца мая в ряде российских регионов начались перебои с поставками топлива. В июне–июле полные или частичные ограничения коснулись более 80 регионов, однако с июля в некоторых из них власти начали их смягчать. Президент Владимир Путин называл проблемы на топливном рынке временными.
Новак сообщал, что меры правительства дают результат: в ряде регионов ограничения снимаются, число работающих АЗС растет, а очереди сокращаются.
Экспорт Японии в Россию в июле вырос на 32,1%
ПРАЙМ. Общий объем экспорта Японии в Россию в июле вырос на 32,1%, тогда как импорта из России сократился на 27,4%, свидетельствуют данные торговой статистики, опубликованной министерством финансов страны.
В частности, объем японского экспорта в Россию составил 45,76 миллиарда иен (около 289 миллионов долларов).
За отчетный период Япония нарастила экспорт пластика на 91,7%, бумаги и изделий из нее - на 15,8%. При этом, экспорт медицинских изделий сократился на 13,3%, резины - на 49,8%, генераторов - на 8%.
Объем импорта из России в июле составил 49,77 миллиарда иен (около 315 миллионов долларов).
В частности, импорт СПГ снизился на 70,7%, угля - на 50,4%. При этом импорт изделий из стали и железа вырос на 304,9%, цветных металлов - на 91,1%, медицинских изделий - на 100%.
Кроме этого, Япония нарастила в отчетный период импорт зерновых на 10,1%, но сократила импорт рыбы и рыбных продуктов на 27,1%, а овощей - на 18,6%.
Импорт подсолнечника из Китая в Забайкалье вырос в 1,5 раза за год
Россельхознадзор по Забайкальскому краю отмечает рост импорта продовольственного подсолнечника из Китая. С начала 2026 года через пункт пропуска «Забайкальск» ввезено более 5,6 тысяч тонн, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ведомство в своем канале в МАКСе (12+).
Вся поступающая продукция проходит карантинный фитосанитарный контроль в пункте пропуска и на складах временного хранения. Специалисты отбирают пробы для исследований на соответствие требованиям ЕАЭС в подведомственном учреждении, а также проверяют сопроводительные документы и фитосанитарные сертификаты.
Сервис "Профессионалы экспорта" помогает бизнесу увеличивать поставки
РИА Новости. Сервис "Профессионалы экспорта" помогает бизнесу расширять географию экспорта через онлайн-каналы, напоминает Российский экспортный центр (РЭЦ, группа ВЭБ.РФ).
"Электронная торговля дает российским компаниям возможность расширять географию продаж и выходить напрямую к зарубежной аудитории. При этом работа на иностранной электронной торговой площадке требует серьезной подготовки: необходимо разобраться в требованиях маркетплейса, правильно оформить аккаунт и товарные карточки, оценить эффективность магазина и выстроить продвижение, учитывая все нюансы. Решить эти задачи экспортеры могут с помощью услуг сервиса "Профессионалы экспорта" на платформе "Мой экспорт" ("Госуслуги ВЭД") Российского экспортного центра", - говорится в пресс-релизе.
Компания самостоятельно определяет исполнителя среди аккредитованных партнеров РЭЦ. Это позволяет подобрать подрядчика с релевантной экспертизой по конкретному рынку, электронной площадке или задаче.
В направлении электронной торговли экспортерам доступны такие услуги, как консультация - это общие вопросы по работе на электронной торговой площадке с выбором партнера, то есть бесплатная индивидуальная консультация аккредитованного исполнителя по вопросам работы на зарубежных площадках. Также доступно создание аккаунта или интернет-магазина для экспортера с выбором партнера – помощь партнера в запуске аккаунта, создании товарных карточек и обучении работе на необходимой площадке.
Возможен и аудит интернет-магазина или аккаунта на электронной торговой площадке с выбором партнера – комплексная оценка действующего онлайн-канала и выявление его слабых сторон. Среди сервисов есть размещение в Национальных магазинах – комплексное размещение и продвижение товаров в коллективных магазинах российской продукции на зарубежных маркетплейсах. Еще среди услуг доступны маркетинг, реклама и продвижение магазина экспортера с выбором партнера – возможность выбрать партнера для продвижения уже созданного магазина экспортера.
"Наша задача – дать экспортерам возможность получать профессиональную поддержку на каждом этапе внешнеторговой деятельности. Через сервис "Профессионалы экспорта" компании могут выбрать профильного исполнителя под конкретную задачу и воспользоваться экспертизой аккредитованных партнеров РЭЦ, в том числе специалистов с практическим опытом работы на конкретных зарубежных рынках и электронных площадках. Такой подход позволяет привлекать необходимые компетенции именно тогда, когда они нужны бизнесу", – отметил директор по развитию партнерской инфраструктуры и нефинансовых продуктов РЭЦ Артур Завьялов.
Сервис доступен полностью в цифровом формате. Экспортеру достаточно зайти на платформу "Мой экспорт" ("Госуслуги ВЭД"), перейти в раздел "Профессионалы экспорта", выбрать необходимую услугу, заполнить заявку и получить предложения от аккредитованных партнеров РЭЦ.
Российский экспортный центр (РЭЦ, группа ВЭБ.РФ) является государственным институтом, который поддерживает несырьевой неэнергетический экспорт. Он предоставляет компаниям из различных отраслей как финансовую, так и нефинансовую помощь на всех этапах выхода на международные рынки, в том числе в рамках национального проекта "Международная кооперация и экспорт". Большинство услуг, предлагаемых Группой РЭЦ, доступны в онлайн-формате на цифровой платформе "Мой экспорт" ("Госуслуги ВЭД"). На РЭЦ возложены основные функции по обеспечению и реализации программы "Сделано в России".
За 6 месяцев 2026 года российский экспорт в Таиланд вырос на 71%
По итогам первого полугодия товарооборот между Россией и Таиландом вырос на 32%. Значительно вырос экспорт российской продукции в Таиланд — на 71,3%. Россия начала поставлять в Таиланд медные руды и концентраты, возобновила поставки пшеницы, нарастила поставки пушно-мехового сырья и необработанного алюминия.
Об этом заявил директор Департамента многостороннего экономического развития и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в ходе 9-го заседания Смешанной Российско-Таиландской комиссии по двустороннему сотрудничеству, которое прошло в Москве.
Российскую делегацию возглавил министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, таиландскую — заместитель Премьер-министра, министр иностранных дел Королевства Таиланд Сихасак Пхуангкеткэу.
В числе наиболее перспективных направлений российско-таиландского сотрудничества Алексей Чекунков назвал торговлю, привлечение инвестиций, укрепление финансово-банковского сектора и развитие туристического потенциала. Он обратил особое внимание на перспективы сотрудничества Тайланда с Дальним Востоком.
«На Дальнем Востоке уже действуют Территории опережающего развития. С этого года для новых проектов доступен режим международных ТОР, а со следующего года будет доступен режим единой ТОР для Дальнего Востока и Арктики, — подчеркнул он. — Будем рады развитию связей между Таиландом и Дальним Востоком. Мы заинтересованы в организации бизнес-миссий, культурных мероприятий и увеличении взаимного туристического потока».
Сихасак Пхуангкеткэу, в свою очередь, сферами особого интереса Тайланда в сотрудничестве с Россией назвал продовольственную и энергетическую безопасность. «При этом важно продолжать наращивать двусторонний товарооборот, — отметил он. — Объем торговли между Россией и Таиландом может достичь 7 млрд долл. Потенциал сотрудничества наших стран велик и это далеко не предел».
Анализируя двустороннее сотрудничество, Никита Кондратьев сделал особый акцент на перспективах сотрудничества России и Таиланда в сфере борьбы с изменением климата и устойчивого развития.
«Особый интерес для нас представляет совместная реализация климатических проектов с использованием низкоэмиссионных технологий, — отметил он. — Мы подготовили проект межведомственного меморандума о взаимопонимании по вопросам изменения климата и низкоуглеродного развития. В перспективе этот документ может стать правовой основой для практического взаимодействия двух стран в зелёной экономике. Надеемся на подписание меморандума до конца этого года».
Российская сторона представила таиландским коллегам «Сборник технологических решений Российской Федерации для устойчивого развития», в котором отражены передовые проекты и решения в сфере энергообеспечения, цифровизации и продовольственной безопасности.
В заседании также приняли участие представители российского и таиландского бизнеса. Так, например, председатель Российско-Таиландского делового совета Иван Демченко пригласил российские и таиландские компании принять участие в работе 2-го Российско-Таиландского инвестиционного форума, который пройдет 29-31 октября в Бангкоке. В рамках форума запланированы Российско-Таиландский культурный фестиваль «MIR» и фестиваль-ярмарка «Сделано в России».
Председатель правления АО «РОСЭКСИМБАНК» при Российском экспортном центре Петр Засельский обратил внимание на важность запуска прямых платежных каналов. Платежная инфраструктура между Россией и Таиландом, по его словам, по-прежнему остается ограниченной.
Старший заместитель председателя Федерации промышленности Таиланда Китти Тангтитманисакда отметил возможности сотрудничества двух стран в сфере металлургии, атомной энергетики и информационных технологий. В качестве обязательного условия для развития российско-таиландского торгово-экономического сотрудничества он обозначил развитие морского логистического сообщения.
В заключение стороны договорились, что 10-е заседание комиссии будут проводить в 2027 году, в Таиланде.
Дилеры фиксируют перебои с поставками автомобильных масел
FINMARKET.RU - Из-за сокращения доступности сырья и сложностей с импортом, дилеры начали фиксировать перебои с поставками и нехватку ряда автомобильных масел. О полномасштабном дефиците речи пока не идет, но по некоторым позициям цены за лето подскочили до 40%. При этом спрос может стимулировать использование бензина пониженного экологического класса, требующего более частой замены масла, пишет "Коммерсант".
По отдельным позициям на рынке действительно отмечаются перебои поставок и рост закупочных цен, подтверждает исполнительный директор ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Олег Баринов. Но о полномасштабном дефиците, продолжает он, сейчас говорить нельзя. Вместе с тем по некоторым позициям цены за лето подскочили до 40%.
Директор NEFT Research по внешним коммуникациям Дмитрий Прокофьев поясняет, что использование стандартов "Евро-2" и "Евро-3" с повышенным содержанием серы на современных автомобилях может привести к износу и засорению и даже необходимости замены двигателя. Основная рекомендация - сократить интервал замены моторного масла, по разным оценкам, в 1,5-2 раза. "Ускоренное старение масла и сокращение его ресурса - это уже реальность для тех, кто вынужден заправляться топливом пониженного качества", - говорит Прокофьев.
РФ за 7 месяцев увеличила выручку от экспорта муки на 13%
FINMARKET.RU - РФ в январе-июле экспортировала пшеничной и ржано-пшеничной муки на сумму более $96 млн, что на 13% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. В натуральном выражении поставки выросли на 1%, почти до 287 тыс. тонн, сообщает федеральный центр "Агроэкспорт" со ссылкой на оценки экспертов.
В число основных покупателей вошли Китай (более $24 млн), Туркмения (более $14 млн), Афганистан (около $8,5 млн), Монголия (около $6,5 млн), Белоруссия (около $5,7 млн).
Основным фактором, повлиявшим на рост общего экспорта, стало увеличение поставок муки в Китай. "Если за семь месяцев 2025 года Россия ввезла в эту страну 33 тыс. тонн на сумму чуть более $11 млн, то за тот же период 2026 года - 69 тыс. тонн на сумму более $24 млн. Таким образом, оба показателя увеличились более чем в два раза", - говорится в сообщении.
Кроме того, экспорт в Афганистан вырос в 1,8 раза в натуральном выражении и в 1,9 раза - в стоимостном.
Всего в 2026 году РФ экспортирует муку в более чем 70 стран мира.
Импорт молочной продукции в России вырос на 10%
По итогу января—июня импорт Россией молочной продукции увеличился почти на 9,94% год к году, достигнув 406 млн литров, следует из подсчетов ЦРПТ (оператор «Честного знака»). За тот же период внутри страны произведено около 5,86 млрд литров, что на 2,26% больше год к году. Всего по итогу первой половины 2026 года объем предложения молочной продукции на российском рынке вырос на 3%, до 6,2 млрд литров. Как заявили “Ъ” в ЦРПТ, доля импорта в структуре предложения на российском рынке остается стабильной и не превышает 6–6,5%. В его структуре доля стран Евразийского союза за год увеличилась с 94% до 96,7%.
Основной вклад в рост внесла Белоруссия. Продукция из соседней страны успешно конкурирует с российской благодаря относительно низким ценам, в то время как у производителей в РФ постоянно растут издержки.
Особенно заметно растут поставки в Россию из Белоруссии мороженого. По данным ЦРПТ, в январе—июне импорт такой продукции вырос на 26,72%, до 14,7 млн кг. При этом в структуре предложения доля импорта увеличилась с 3,7% до 4,7% за год. Производство в России мороженого за этот же период, наоборот, снизилось на 1,72%, до 296,27 млн кг.
Путин отметил хорошие перспективы поставок СПГ в Мьянму
Президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров с лидером Мьянмы Мин Аун Хлайном 18 августа отметил хорошие перспективы для организации поставок сжиженного природного газа (СПГ) в республику.
«Имеются хорошие перспективы для организации экспорта в Мьянму сжиженного природного газа. И не только для внутреннего потребления, но и для транзитных поставок в соседние государства», — сказал президент РФ, передает пресс-служба Кремля.
Он также отметил перспективность других совместных проектов России и Мьянмы в промышленной и транспортной сферах. В частности, стороны обсуждают возможность строительства на южном побережье Мьянмы глубоководного морского порта, предназначенного для приема крупнотоннажных судов.
Москва и Нейпьидо в этот же день подписали декларацию о противодействии санкциям. Документ был подписан в рамках встречи президента России и лидера Мьянмы. Кроме того, стороны приняли меморандум о сотрудничестве в области радиоэлектронной промышленности и цифровых технологий.
РФ может пересмотреть ограничения на ввоз товаров из Армении
Россельхознадзор выразил готовность снять ограничения на импорт армянской сельхозпродукции и возобновить поставки при условии соблюдения ведомственных регламентов. В ведомстве объяснили, что ждут от Еревана «результатов расследования и информацию о принятых мерах, а также алгоритм действий, предложенный армянской стороной по соблюдению ветеринарных и фитосанитарных требований ЕАЭС». Об этом в ведомстве сообщили «Известиям» на вопрос о том, когда Москва будет готова снять ограничения.
Ранее Россельхознадзор полностью заблокировал ввоз и транзит подкарантинных товаров из Армении. Глава ведомства Сергей Данкверт говорил, что меру приняли из-за отсутствия надлежащего контроля качества на предприятиях республики, и она, по его словам, не несет под собой политической подоплеки.
Решение Россельхознадзора совпало с обострением отношений между Арменией и России. Оно было вызвано курсом Армении на сближение с Евросоюзом. С конца мая Россельхознадзор запретил ввоз многих товаров из Армении: цветов, томатов, огурцов, клубники, вишни, яблок, алкоголя, молочной продукции. Армения будет искать другие рынки сбыта даже в случае полного снятия Россией всех ограничений на ввоз продукции, говорил премьер-министр республики Никол Пашинян.
В Казахстане назвали РФ главным направлением экспорта шоколада
/ТАСС/. Россия остается главным направлением экспорта казахстанского шоколада. На РФ приходится 65% экспортных поставок, сообщило Министерство сельского хозяйства Казахстана.
"Основным направлением остается Россия, на которую приходится порядка 65% экспортных поставок. Продукция также представлена в странах Центральной Азии, Южного Кавказа, Китае, Монголии, Афганистане и Германии. С 2026 года начались поставки в Латвию", - отметили в ведомстве, рассказывая о планах освоения новых зарубежных рынков казахстанского предприятия "Рахат", которое является основным экспортером шоколада в республике. По данным ведомства, "Рахат" планирует "выход на рынки Республики Корея, Индонезии и Таиланда и увеличение присутствия отечественной кондитерской продукции за рубежом".
В Минсельхозе напомнили, что предприятие, созданное в 1942 году, когда в Алма-Ату были эвакуированы кондитерские фабрики Москвы и Харькова, на сегодняшний день выпускает более 80 видов плиточного шоколада и располагает полной технологической цепочкой - от переработки какао-бобов до производства готовых изделий.
Казахстан, в свою очередь, является одним из крупнейших покупателей российского шоколада.
Икру минтая представили на фестивале-ярмарке "Сделано в России" в Тяньцзине
РИА Новости. Икру минтая представили китайским импортерам на фестивале-ярмарке "Сделано в России" в Тяньцзине, сообщает Российский экспортный центр (РЭЦ, группа ВЭБ).
"17 августа Ассоциация добытчиков минтая (АДМ) провела презентацию российской икры минтая для китайских импортеров, переработчиков и представителей сегмента HoReCa на фестивале-ярмарке "Сделано в России" в Тяньцзине, который проводит Российский экспортный центр. Презентация состоялась в деловой зоне фестиваля на улице Хэпинлу. В мероприятии приняли участие представители нескольких десятков китайских компаний, перерабатывающих предприятий и операторов общественного питания", - сказано в сообщении.
Руководитель проекта АДМ в Китае Елена Борисенко представила Ассоциацию и рассказала о запущенной в конце 2024 года программе по популяризации икры минтая на китайском рынке. Она напомнила, что для китайских соседей, в частности, Японии и Южной Кореи, икра минтая уже стала традиционным продуктом. Стать модным суперфудом он может и в КНР.
Компании, входящие в АДМ, рассказали о сертификации продукции, логистике и развивающемся сотрудничестве с партнерами из Шанхая. Китайский шеф-повар приготовил для гостей холодные закуски и пельмени с икрой минтая.
"Благодаря таким мероприятиям мы напрямую знакомим китайских предпринимателей со своим продуктом. С каждым новым визитом в Китай мы видим, как стремительно расширяется понимание местного бизнеса о потребительской ценности икры минтая и ее большом потенциале на китайском внутреннем рынке. Ускоренными темпами происходит проникновение этого продукта в сегмент HoReCa. Китайские шеф-повара все активнее интегрируют икру в свои блюда, экспериментируя с маринадами и соусами на ее основе. Это открывает новые горизонты для гастрономического сотрудничества", – отметила Елена Борисенко.
Россия является крупнейшим производителем икры минтая в мире. Среднегодовой объем выпуска может достигать 40 тысяч тонн. В 2025 году доля Китая в экспорте рыбной продукции из российского минтая составила 68%. При этом доля самой икры минтая в поставках в Китай на данный момент остается несущественной. По оценке АДМ, Россия может экспортировать в КНР порядка 5 тысяч тонн этого продукта ежегодно.
Знак "Сделано в России" подтверждает высокие стандарты и уровень продукции, разработанной и произведенной на территории Российской Федерации. Для получения бесплатного сертификата "Сделано в России" компании не требуется проходить дополнительные проверки со стороны Российского экспортного центра. Сертификат выдается по пяти ключевым критериям: качество, надежность, уникальность, экологичность и органическое происхождение. Узнать больше о программе "Сделано в России" и условиях получения сертификата можно на сайте РЭЦ.
Российский экспортный центр (РЭЦ, Группа ВЭБ.РФ) является государственным институтом, который поддерживает несырьевой неэнергетический экспорт. Он предоставляет компаниям из различных отраслей как финансовую, так и нефинансовую помощь на всех этапах выхода на международные рынки, в том числе в рамках национального проекта "Международная кооперация и экспорт". Большинство услуг, предлагаемых Группой РЭЦ, доступны в онлайн-формате на цифровой платформе "Мой экспорт" ("Госуслуги ВЭД"). На РЭЦ возложены основные функции по обеспечению и реализации программы "Сделано в России".
Таможня Эстонии изъяла 2 млн евро наличных при попытке вывоза в Россию
Эстонская таможня за два года не дала вывезти в Россию наличные евро на сумму более 2 млн евро.
Налогово-таможенный департамент Эстонии назвал попытки вывоза евробанкнот в РФ наиболее частым нарушением на границе, сообщает ERR со ссылкой на данные ведомства.
С августа 2024 года, когда на направлении выезда из Эстонии в РФ начал действовать полный таможенный контроль всех товаров, транспортных средств и пересекающих границу людей, было проведено более 1 млн таможенных проверок.
Эстонские таможенными отчитались, что выявили более 8 тыс. нарушений: в среднем, по 13 в день.
Руководитель отдела таможенного контроля Налогово-таможенного департамента Эстонии Вольдемар Линно заявил, что полный контроль "помог значительно ограничить финансирование российской военной машины".
Всего у путешественников конфисковали 2 072 220 евро наличных.
Эстония ввела усиленный контроль на всех погранпунктах на границе с РФ (в Нарве, Лухамаа и Койдуле) с 8 августа 2024 года. Путешественники подвергаются тщательному досмотру, а таможня изымает наличные, которые часто прячут не только в багаже, но и в элементах одежды и нижнем белье.
В мае на погранпереходе в Нарве развернули гражданина Финляндии, который пытался пронести в Россию 5 тыс. евро наличными в подгузнике.
Власти Эстонии заявили, что снизили пропускную способность границы с Россией минимум в 10 раз, а также на неопределённый срок продлили сокращённый режим работы всех трёх пунктов пропуска: КПП Койдула (сопредельный в РФ — Куничина Гора), Лухамаа (Шумилкино) и Нарва-1 (Ивангород) открыты только 12 часов в сутки, с 7:00 до 19:00 по местному времени.
Казахстан в июне сократил импорт легковых автомобилей из России почти до нуля
/ТАСС/. Казахстан по итогам июня текущего года сократил импорт легковых автомобилией из России почти до нуля - согласно данным казахстанского Бюро национальной статистики, по этой категории товаров импорт из РФ за месяц оценивается в денежном выражении в $72.
При этом в мае 2026 года импорт легковых автомобилей из РФ оценивался казахстанской стороной в $111,4 тыс. В апреле был максимум в текущем году - казахстанская сторона оценивала импорт из России в $5,5 млн. В январе импорт легковых машин из РФ оценивался в $1 млн, в феврале - около $1,5 млн, в марте - также порядка $1,5 млн.
Россия по итогам первого полугодия стала основным торговым партнером Казахстана по импорту - по оценкам Бюро национальной статистики доля РФ в импорте всех товаров в республику составила 30,9%. По экспорту РФ стала третьим торговым партнером Казахстана после Китая и Италии с долей 8,6%. Среди стран ЕАЭС Россия также является основным торговым партнером Казахстана, доля РФ в товарообороте республики внутри ЕАЭС составляет 87,2%.
В апреле Минэкологии и природных ресурсов Казахстана разместило в информационно-правовой системе нормативно-правовых актов республики приказ о повышении утилизационного платежа (сбора) на машины из России и Белоруссии, а также сельхозтехнику в десятки раз. Приказ вступил в силу в мае.
Согласно приказу, для произведенных в Казахстане транспортных средств категории М1 (легковые автомобили) с наиболее распространенным объемом двигателя - от 1 до 2 л - базовая ставка утилизационного платежа составляет 50 месячных расчетных показателей, или порядка 216 тыс. тенге ($469). Документом вводится коэффициент 3,5 для этой ставки на машины, ввезенные из любых стран, за исключением РФ и Белоруссии. Для ввозимых из России и Белоруссии авто с таким двигателем коэффициент установлен на уровне 136 - сумма утильсбора составит порядка 29,4 млн тенге (более $63,7 тыс.), что превышает стоимость любой производимой в РФ легковой машины с таким двигателем.
На машины с другими объемами двигателей также введены повышенные коэффициенты. В прежней версии приказа отдельных коэффициентов для российской и белорусской техники не было.
Посол РФ сообщил, какие товары Непал считает перспективными для ввоза в Россию
/ТАСС/. Непальская сторона считает сельскохозяйственную продукцию самой перспективной категорией товаров для наращивания экспорта в Россию. Об этом сообщил посол РФ в Непале Алексей Суровцев.
"Отталкиваясь от данных самих непальцев, наиболее перспективными для экспорта товарами отечественного производства позиционируется сельскохозяйственная продукция", - сказал он, назвав среди основных категорий кардамон, имбирь, чечевицу, джут, специи.
Также посол отметил, что в Непале богатая флора, "поэтому есть смысл обратить внимание на рынок лекарственных и ароматических растений". "Могу предположить, что в российских регионах с близкими Непалу культурными традициями - Бурятии, Калмыкии, Туве - могут пользоваться особым спросом ювелирные изделия и украшения", - добавил он.
В контексте торгово-экономического сотрудничества Суровцев особое внимание обратил на фактор недорогой и качественной рабочей силы в Непале. "Это в целом является весомым поводом для изучения перспектив размещения здесь производств, причем ориентируясь на реализацию продукции не только на рынках России и ЕАЭС, но и, прежде всего, в соседней Индии, в торговле с которой Непал пользуется преференциальным режимом", - отметил глава российского дипломатического представительства.
Отвечая на вопрос о возможностях, которые могут открываться для предпринимателей двух стран, учитывая огромный гидроэнергетический потенциал Непала, посол отметил, что после состоявшегося в 2026 году Петербургского международного экономического форума, на котором непальский предприниматель Упендра Махато предложил российскому бизнесу принять участие в гидроэнергетическом проекте Непала, запросы поступили с обеих сторон. "Они сейчас тщательно прорабатываются", - указал Суровцев.
ВС встал на сторону Внуковской таможни в ее споре с авиакомпанией iFly
Если зарубежный ремонт транспорта или оборудования позволит владельцу извлечь дополнительную прибыль, это считается модернизацией, которая облагается налогами и пошлинами. К такому выводу пришел Верховный суд РФ (ВС), поддержавший позицию таможни в споре с iFly. Авиакомпания отправила самолет за рубеж на техобслуживание, а по возвращении количество посадочных мест в нем увеличилось более чем на треть. ВС признал это модернизацией, требующей уплаты сборов в бюджет. Решение ВС будет важно для любых предприятий, обслуживающих дорогостоящую технику за пределами ЕАЭС, говорят юристы.
ВС разъяснил, что в таможенных спорах считать обычным техобслуживанием, а что — модернизацией, облагаемой пошлинами. Авиакомпания iFly (ООО «Ай Флай») в июле 2017 года ввезла в Россию лизинговый Airbus 1999 года выпуска на 237 мест. В конце года перевозчик вывозил самолет за рубеж на техобслуживание, после возврата отчитавшись, что модернизация судна не производилась. Но позднее Внуковская таможня в рамках проверки обнаружила, что количество кресел в самолете выросло с 237 до 345. В связи с этим ведомство в сентябре 2021 года признало факт модернизации самолета и обязало iFly заплатить 18,9 млн руб. налогов и пошлин.