По данным ДВТУ в 2005 году было ввезено более 60 тысяч иномарок с заявочной стоимостью от $100 до $400
Вчера вечером в Дальневосточном таможенном управлении состоялась встреча начальника ДВТУ Эрнеста Бахшецяна с представителями автодилеров из Общества защиты автопродавцов Приморского края и председателем Приморской правозащитной организации Свобода выбора при участии средств массовой информации, сообщает пресс-служба ДВТУ.
Основная часть встречи была посвящена обсуждению создаваемого в ДВТУ каталога стоимости ввозимых японских автомобилей. Как сообщил начальник Дальневосточного таможенного управления, работа по определению достоверных цен на подержанные японские автомобили и созданию на основе этой информации каталога продлена на две недели. Тем не менее, бесконечно продлевать сроки и затягивать создание каталога ДВТУ не будет. Эрнест Бахшецян предложил всем автодилерам активнее включаться в работу над каталогом и до 25 ноября внести все свои предложения. Так как после этой даты рабочая группа ДВТУ никаких предложений и уточнений принимать не будет, а сконцентрируется на работе по сведению уже имеющихся данных в единое целое и вычитке, для исключения случайных ошибок, с тем, чтобы к началу декабря направить каталог на экспертизу в Москву в Федеральную таможенную службу России.
Что касается методов определения стоимости автомобилей, Э. Бахшецян твердо заявил, что ДВТУ придерживалось и будет придерживаться утвержденной ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ методики расчета стоимости автомобилей. Вместе с тем, в качестве дополнительных способов, уточняющих расчетную стоимость, применяется методика, предложенная автодилерами. На практике это выглядит следующим образом: специалисты ДВТУ сравнивают цены, полученные ДВТУ методом расчетов, предложенные автодилерами и взятые из интернет-сайтов. Если расхождение незначительное -в пределах нескольких сот долларов (кстати, существенная часть каталога имеет незначительные расхождения) - стоимость остается без корректировки. Если разница значительная (причем стоимость, рассчитанная таможенниками, иногда оказывается меньше, чем в интернет-сайтах), стоимость корректируется.
Э. Бахшецян ещё раз подчеркнул, что определение стоимости по каталогу это лишь шестой метод, используемый таможенниками в соответствии с Законом о таможенном тарифе. Первым и основным методом является подтверждение заявленной стоимости достоверными документами контрактами, чеками, инвойсами и пр. На это и надо обратить внимание участникам внешнеэкономической деятельности, занимающихся ввозом автомобилей. В заключение встречи Э. Бахшецян привел статистические данные, которые и послужили для ДВТУ поводом для определения реальной стоимости ввозимых автомобилей и создания каталога с начала 2005 года через таможни ДВТУ было ввезено более 150 тысяч автомобилей из них 61 252 авто были заявлены по стоимости от 100 до 400 долларов США. К импортерам, которые регулярно занижают таможенную стоимость, относятся 51 участник внешнеэкономической деятельности. Рекордсменом стал один из предпринимателей, который с начала года ввез 6722 автомобиля упорно заявляя их стоимость 200 долларов за авто.
Служба новостей ПТР 11.11.05