Новости ВЭД

30.12.08

Импортеров «изживут» таможенными пошлинами

Вскоре коммерсантам будет выгодней пополнять ассортимент некоторых продуктов питания товарами отечественного производства. Дело в том, что на заседании правительственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике принято решение о повышении ввозных пошлин на самую востребованную пищевую продукцию. В частности, возрастет с 0,22 до 0,35 евро за 1 килограмм специфическая составляющая комбинированной ставки пошлины на сливочное масло. При этом ее адвалорная часть (начисляемая в процентах к таможенной стоимости товара) останется на уровне 15 процентов. Кроме того, предполагается временно увеличить на 5 процентов ставку импортной пошлины на сухое молоко: в течение девяти месяцев она будет составлять 20 процентов. Это не коснется лишь продукции из стран СНГ, в отношении которых действует беспошлинный режим, отмечает пресс-служба кабмина. Также участники комиссии настояли на введении повышенных сезонных ставок на рис. С 15 февраля по 15 мая 2009 года за ввоз данного товара из-за рубежа участникам ВЭД придется платить 0,23 евро за 1 килограмм – это на 0,16 евро больше ставки, применяемой сейчас.

Федеральное агенство финансовой информации 30.12.08

30.12.08

Дальневосточная таможня будет работать без выходных

Дальневосточное таможенное управление, учитывая резко возросший поток в порты Приморья автомобилей иностранного производства, будет производить оформление автомобилей и в праздничные дни.

Напомним, увеличение количества иномарок в таможенных очередях связано с введением с 12 января постановления правительства России о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки. Эта мера принимается с целью защиты отечественных производителей, а также зарубежных компаний, которые производят сборку машин на территории РФ, сообщает РИА Новости. Таким образом, пошлина на подержанные легковушки увеличится в два раза, а на грузовые - в три. И если раньше таможенные посты Владивостока ежедневно оформляли на ввоз в страну от 700 до 1000 автомобилей, то сейчас - в два раз больше: от полутора до двух тысяч машин.

"Руководство Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) утвердило график работы в праздничные дни января таможенных постов, уполномоченных оформлять импортные автомобили. Во Владивостоке и Находке, куда идет основной поток иномарок, все таможенные посты, оформляющие импортные автомобили, будут трудиться ежедневно, кроме 1, 2, 7 и 8 января", - отметил представитель пресс-службы ДВТУ.

При этом представитель управления подчеркнул, что появившаяся ранее в СМИ информация о намеренном торможении таможенниками процесса регистрации машин не соответствует действительности: "Таможенники делают все возможное для того, чтобы как можно быстрее ликвидировать заторы иномарок на таможенных площадках. Автомобильные таможенные посты трудятся сверхурочно и в выходные. Но для разрешения возникшей проблемы не хватает специалистов и времени".

auto.finam.ru 30.12.08

30.12.08

США и РФ: подписано новое соглашение по торговле мясом и птицей

Руководитель департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ Максим Медведков сообщил о том, что протокол к соглашению от 2005 года по торговле мясом домашней птицы, говядины и свинины, предусматривающий сокращение поставок куриного мяса из США и увеличение пошлин на импорт курицы и свинины сверх квот, подписали Россия и США, об этом пишет The Morning News со ссылкой на РИА Новости.

Протокол подписан 29 декабря. В нем предусмотрено сокращение квоты по куриному мясу и увеличение сверхквотных пошлин. При этом общий размер тарифной квоты на ввоз в РФ свинины остается неизменным.

moscow-post.ru 30.12.08

29.12.08

Правительство РФ предлагает обнулить пошлина на экспорт никеля

Комиссия правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике выступила с предложением отменить пошлины на экспорт никеля высказалась. Как сообщает портал «BFM.ru» со ссылкой на «РИА Новости», чиновники считают обоснованным отмену 5% экспортной пошлины на нелегированный никель и отмену 10% пошлины на медные катоды. К таким мерам Комиссия призывает правительство, ссылаясь на существенное снижение мировых цен на никель и медь, говорится в сообщении. Крупнейшими производителями и экспортерами меди в РФ являются ГМК «Норильский никель» и «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК). На долю «Норникеля» приходится более 20% мирового производства никеля и 3% меди. На российском рынке на долю ГМК приходится около 96% всего производимого в стране никеля, 55% меди. УГМК контролирует выпуск около 40% российской катодной меди, а также более половины европейского рынка медных порошков.

Сибирское агентство новостей; 29.12.08

29.12.08

Дополнительные пункты пропуска через границу будут работать в приграничных районах Харьковской области в новогодние и рождественские праздники

Дополнительные пункты пропуска через украинско-российскую границу будут работать в приграничных районах Харьковской области с 28 декабря по 19 января. Об этом 26 декабря сообщил журналистам начальник штаба Харьковского погранотряда Александр Почтовый.

По его словам, дополнительные пункты пропуска будут работать для удобства жителей приграничных районов, так как родственники и друзья многих из них живут в соседних российских приграничных районах. А.Почтовый сообщил, что эти пункты пропуска будут работать в районе населенных пунктов Тополи (Двуречанский р-н), Белый Колодец, Меловое (Великобурлукский р-н), Гатище (Волчанский р-н), Веселое, Нескучное, Борисовка (Харькоский р-н), Казачья Лопань (Дергачевский р-н), Тимофеевка, Сотницкий Казачок (Золочевский р-н). Работать будут эти пункты пропуска с 8.00 до 20.00. Он также отметил, что границу можно будет пересекать только возле специальных информационных знаков, размещенных вдоль границы. Люди, желающие попасть на территорию России через эти пункты пропуска, должны иметь при себе паспорт и не иметь при себе багажа, за который необходимо платить таможенную пошлину. Кроме того, после пересечения границы жители приграничных районов могут находиться на территории только соседнего приграничного района России.

Государственная пограничная служба Украины. Восточное региональное управление. Харьковский погранотряд. Пресс-секретарь Димитрий Горкольцев. Тел. 340-50-80.

Status Quo; 29.12.08

26.12.08

Амурским туристам станет удобнее проходить таможню в Хэйхэ

Она будет работать без обеда, а в выходные там начнут дежурить руководители контрольных служб

Китайские власти пообещали принять меры, которые улучшат работу пункта пропуска Благовещенск – Хэйхэ. Это решение принято на срочном совещании после переговоров нашего министра внешнеэкономических связей, труда и потребительского рынка Амурской области Александра Решетникова с зампредом Народного правительства Хэйхэ Чжао Гуйином. Напомним, чиновники обсуждали, как решить проблемы, с которыми сталкиваются армурчане на таможне. Подробно об этом – в номере «КП» за 13 декабря и на сайте www.kp.ru.

В правительство области пришло официальное письмо из Китая. В нем говорится, что в выходные дни (именно в это время происходит больше всего неприятностей) будет организовано дежурство руководителей контрольных служб пункта пропуска и портового комитета Хэйхэ.

- Руководители будут в усиленном порядке дежурить на пункте пропуска, чтобы максимально оперативно реагировать, если возникнут какие-то сложности, - пояснили нам в министерстве внешнеэкономических связей, труда и потребительского рынка области.

Кроме того, управление по делам порта Хэйхэ будет проводить постоянный ремонт и техническое обслуживание транспорта, обеспечивать его надлежащее состояние и бесперебойную работу. Эта мера, конечно, больше обрадует китайских туристов, но она позволит нормализовать работу пункта пропуска в целом.

И самое приятное - китайская таможня будет работать без перерыва на обед в любые дни. Кстати, согласно международным правилам пункты пропуска как раз и должны работать без обеда. Поэтому китайская сторона просто привела работу своей таможни в соответствие с правилами.

Кстати

Как попасть в Китай на праздники

Стал известен график работы Благовещенской таможни в новогодние и рождественские праздники. Она будет закрыта всего два дня.

- 1 и 2 января будут выходными днями. Начиная с 3-го числа таможня будет работать в обычном режиме. 7 января тоже будет рабочим днем, - сообщил помощник начальника Благовещенской таможни Владимир ШАБЕЛЬСКИЙ.

Комсомольская правда ; 26.12.08

26.12.08

Япония считает повышение пошлин на иномарки нарушением международных договоренностей

Правительство Японии просит Россию пересмотреть свое решение об изменении тарифов

Как сообщил РИА "Дейта" заместитель генерального консула Японии во Владивостоке ХАСЕГАВА Томокори, по мнению японской стороны, повышение пошлин является нарушением договоренностей, достигнутых в ноябре этого года на встрече в Вашингтоне. Как сообщалось ранее, в ней приняли участие представители 20 стран. Тогда государства договорились не создавать новых барьеров внешней торговли. По мнению Правительства Японии, повышение пошлин – мощный таможенный барьер. По этой причине Япония обратилась к российскому Правительству с просьбой пересмотреть свое решение.

Хасегава отметил, что на данный момент японский автопром испытывает трудности, связанные с падением спроса, вызванным финансовым кризисом. По его словам, предприятия, производящие автомобили, вынуждены сокращать рабочие места и уменьшать объемы производства.

Дейта.ру; 26.12.08

25.12.08

Обнулить пошлину

Минпромторг предложил обнулить пошлины на вывоз леса-кругляка для инвесторов, реализующих в России крупные проекты, сообщила пресс-служба ведомства, передает «Интерфакс». В настоящее время пошлина составляет 15 евро за куб. м.

С 2009 г. она должна была вырасти до уровня заградительной — до 50 евро. Отказаться от повышения пошлин от России требовали Финляндия и Евросоюз. И в ноябре премьер Владимир Путин заявил, что Россия готова отложить повышение экспортных пошлин на лес на 9-12 месяцев. После этого руководитель миссии Еврокомиссии в Москве Марк Франко отметил, что отсрочка позволит выработать «реальные решения» по переговорам о присоединении России к ВТО.

Но Россия решила пойти дальше. Сейчас в Минпромторге «прорабатывается возможность предоставления права беспошлинного экспорта лесоматериалов инвесторам, реализующим на территории России приоритетные инвестпроекты», цитируется в сообщении пресс-службы замминистра промышленности и торговли Андрей Дементьев. По его словам, беспошлинный экспорт для ряда компаний может стать дополнительным инструментом привлечения инвестиций, в том числе и иностранных, в лесопромышленный комплекс и будет применяться лишь к самым крупным приоритетным инвестиционным проектам, в которых заявлены глубокая степень переработки и большой ежегодный объем потребления.

В пресс-службе Минпромторговли пояснили, что мера может носить временный характер и коснется 5-6 крупных проектов, «критерии отбора проектов пока не утверждены, но в министерстве ведется такая работа».

Минпромторг разрабатывает и ряд других антикризисных мер для поддержки отрасли, которые были в среду рассмотрены на заседании у первого вице-премьера Виктора Зубкова. Среди них — введение субсидирования процентных ставок по кредитам, полученным российскими компаниями на техническое перевооружение, отсрочка введения высоких таможенных пошлин на экспортируемый лес сроком на 1 год (до 1 января 2010 г.).

Ведомости; 25.12.08

25.12.08

ВТО принуждает Китай снизить пошлину на ввоз автокомпонентов и запчастей

Всемирная Торговая Организация (ВТО) отклонила апелляцию, направленную ей Китаем в июле 2008 года, касающуюся тарифов на импорт автомобильных компонентов. Апелляционный комитет ВТО сообщил Китаю, что страна должна установить свои тарифы на импорт автокомпонентов в соответствии с международными торговыми правилами.

После присоединения к ВТО, Китай установил 25%-ю таможенную пошлину на ввозимые автомобили и 10 % пошлину на автомобильные компоненты и запчасти. В 2004 году пошлина на автокомпоненты была поднята до 25 %, в целях увеличить локализацию производства запчастей в стране.

Так же, этой мерой Китай хотел предотвратить импорт автомобилей, которые были более-менее собраны, но при ввозе декларировались как запчасти с целью уклонения от более высокой таможенной пошлины, действующей для готовых автомашин.

Теперь Китай должен изменить свой тарифный режим или ожидать возможные санкции от США, Канады и стран ЕС, которые и были инициаторами жалобы в ВТО. Данное решение - первое юридическое поражение Китая перед ВТО, после того как страна присоединился к этой организации в 2001 году.

Plastinfo; 25.12.08

24.12.08

Япония просит Россию не повышать пошлины на иномарки

Правительство Японии призывает Россию отменить решение о повышении с января пошлин на ввозимые иномарки и уже довело свою позицию до сведения Москвы. Об этом сообщил сегодня в Токио официальный представитель японского МИД.

«Мы считаем, что принимаемые сейчас в России меры не вносят вклад в построение системы свободной торговли, — сказал дипломат. — Еще до принятия нынешнего решения Япония обратилась в занимавшийся этим вопросом российский правительственный комитет с просьбой не повышать пошлины».

«Правительство Японии, — передает ИТАР-ТАСС слова представителя МИД, — считает лучшим вариантом не приводить в действие нынешние меры. Мы полагаем, что движение в сторону протекционизма не соответствует позиции России, которая стремится к вступлению во Всемирную торговую организацию».

Известия 24.12.08

24.12.08

Пункт пропуска «Александровка» на белорусско-украинской границе временно закрыт

В пункте пропуска "Александровка" на белорусско-украинской границе Из-за неблагоприятных погодных условий прервано электроснабжение, в связи с чем временно приостановлен пограничный и таможенный контроль, пишет БелаПАН.

Как сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета, в настоящее время Мозырской таможней предпринимаются все необходимые меры для возобновления электроснабжения указанного пункта пропуска и недопущения простоев транспортных средств.

В связи с этим ГТК Беларуси призвал тех, кто намеревается пересечь белорусско-украинскую границу на автотранспорте, выбирать другие пункты пропуска: "Новая Рудня — Выступовичи", "Комарин — Славутич", "Новая Гута — Новые Яриловичи" и др.

Белорусские новости; 24.12.08

23.12.08

Украина. Проверки таможенной стоимости товаров будут оформлять по строго установленной форме

На сайте ГНАУ появился проект приказа "Об утверждении формы решения об определении таможенной стоимости товаров, Порядка его заполнения и Классификатора дополнительных составляющих к цене договора".

Данным проектом утверждена форма решения об определении таможенной стоимости товаров, которая должна заполняться в электронном виде. Роль решения будет играть акт соответствующей проверки, если таковая была проведена с целью контроля за правильностью определения таможенной стоимости товаров.

Проект разработан в соответствии с Порядком осуществления контроля за правильностью определения таможенной стоимости товаров. Данным документом установлен механизм проверки заявленной декларантом в ГТД стоимости товара при таможенном оформлении, но не установлена форма решения, принимаемая по результатам такой проверки, что затрудняет, например, процесс обжалования решения, принятого таможенным органом.

Ligazakon.ua; 23.12.08

23.12.08

Минэкономразвития предлагает сохранить пошлины на украинский сахар

Проект постановления уже внесен в правительство РФ

Министерство экономического развития РФ внесло в правительство проект постановления о продлении действующего таможенного режима в отношении поставок украинского сахара в Россию. На какой срок Москва планирует продлить режим взимания пошлины, пока неизвестно.

«Проект постановления правительства о продлении изъятия в торговле сахаром из режима свободной торговли с Украиной внесен 16 декабря», - сообщили «РИА Новости» в министерстве.

Напомним, что с 2002 года между странами действует соглашение о введении временных высоких пошлин на поставки сахара и спиртосодержащих продуктов из Украины.

Комсомольская правда; 23.12.08

22.12.08

Парламентарии решили разобраться в ситуации с повышением ввозных пошлин на иномарки

По словам спикера нижней палаты парламента Бориса Грызлова, депутаты обратили внимание на многочисленные протесты, прокатившиеся по стране после издания правительством соответствующего указа. Особенно активно акции проходили в Приморском крае.

«Чтобы выслушать все мнения, в этот Дальневосточный регион отправился член комитета по бюджету и налогам Владимир Пехтин. Он изучит ситуацию и сообщит нам свои предложения», – сказал спикер. При этом он не исключил варианта, что повышение ввозных пошлин на иномарки будет в итоге отменено.

Как сообщалось ранее, с 12 января 2009 года вступает в силу постановление правительства, в два раза увеличивающее импортные пошлины на подержанные легковые машины. Эта мера, как отмечается в документе, принята «для защиты отечественных производителей», а также зарубежных компаний, производящих авто на территории нашей страны.

Решение кабинета министров вызвало волну негодования среди жителей Дальнего Востока – региона, где практически каждый связан с автомобильным бизнесом. 22 ноября и 14 декабря в ряде городов прошли массовые пикеты и митинги. Депутаты Владивостока уже направили в правительство обращение с просьбой отменить постановление.

«Реакция граждан понятна, ведь решение правительства подорвёт экономику целого региона, оставит без работы многих дальневосточников», – сказал «Гудку» председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

По его мнению, рынок сам может регулировать спрос и предложение. «Нужно повышать качество продукции отечественных автопроизводителей, а не запрещать ввоз зарубежных авто», – отметил эксперт.

«Гудок», 19.12.2008

22.12.08

Минфин РФ не готовит изменения расчетов экспортной пошлины на нефть

Министерство финансов РФ не готовит изменения расчетов экспортной пошлины на нефть, сообщил РИА Новости заместитель начальника отдела таможенных платежей министерства Александр Сакович.

"Никаких поручений правительства нет", - сказал он.

Отвечая на вопрос, может ли быть изменена формула экспортной пошлины в ближайшее время, Сакович отметил, что "корежить формулу было бы неправильно". Если при нынешних ценах на нефть будет повышена цена отсечения (сейчас она составляет 15 долларов за баррель) и при существующей формуле расчета НДПИ, то с учетом транспортировки себестоимость нефти может приблизиться к нулю.

"Это неправильно, поскольку бюджет лишится основных налоговых поступлений", - подытожил чиновник.

Правительство РФ уже приняло ряд шагов по корректировке расчетов экспортной пошлины на нефть. Так, период мониторинга цен на нефть и срок установления пошлины сокращен с двух месяцев до одного месяца. Экспортная пошлина на нефть с 1 января 2009 года составит 119,1 доллара за тонну.

Кроме того, Минфин не делает расчетов о возможности понижения ставки экспортной пошлины на нефть на январь.

"Таких поручений нет, предпосылок тоже. Пока цена на нефть держится на уровне 40-41 доллар за баррель. Сегодня к этому ничего не располагает", - отметил Сакович.

rian.ru 22.12.08

22.12.08

ГосДума приняла закон о государственной границе РФ

Государственная Дума рассмотрела и приняла во втором («за» - 390) и в третьем чтении («за» - 409) проект федерального закона «О внесении изменений в статью 11 Закона Российской Федерации «О Государственной границе Российской Федерации» в части совершенствования пограничного контроля пассажирских поездов при международном сообщении в пятницу, 19 декабря. Об этом Балтийскому информационному агентству (БИА) сообщили в пресс-службе Управления по связям с общественностью и взаимодействию со СМИ ГосДумы РФ.

Заместитель председателя комитета по безопасности Геннадий Гудков, представляя законопроект во втором чтении, напомнил депутатам, что по решению правительства РФ пограничный, таможенный и другие виды контроля на железнодорожном транспорте при международных пассажирских перевозках смогут осуществляться вне пунктов пропуска через Государственную границу, т.е непосредственно в железнодорожном составе при движении пассажирских поездов к государственной границе и в обратном направлении.

bia-news.ru 22.12.08

22.12.08

Украина. Таможня будет держать переплаченные платежи на два дня дольше

Гостаможслужба постановила, что возврат налогоплательщикам средств, которые учитываются на соответствующих счетах таможенного органа как предоплата, осуществляется в течение 5 рабочих дней (ранее — трех) со дня регистрации Заключения о возврате средств предоплаты.

Для возврата переплаченных платежей следует подать в общий отдел таможенного органа, который оформлял таможенную декларацию, заявление произвольной формы. Кроме того, листы с обозначением «3/8» бланков форм МД-2 и МД-3 и дополнения (в случае их оформления) или второй лист унифицированной таможенной квитанции МД-1; документы, подтверждающие сумму переплаченных платежей.

Приказ вступает в силу с 16.12.2008.

Документ. Приказ ГТСУ № 1200 от 28.10.2008.

Контракты UA; 21.12.08

22.12.08

Украина. Для противостояния кризису таможня изменила классификаторы

22 декабря вступают в силу изменения к классификаторам по вопросам таможенной статистики, используемые при оформлении таможенных деклараций.

Изменен порядок применения льготного режима уплаты ввозной пошлины, а также обложения налогом НДС на некоторые ввозимые товары.

В частности, затронуты интересы импортеров крупного рогатого скота, продукции для книгоиздательского дела и некоторых других представителей бизнеса.

Ligazakon.ua; 22.12.08

22.12.08

Казахстан снижает таможенную пошлину на экспорт нефти почти в 1,5 раза

В Казахстане экспортная таможенная пошлина будет снижена с 203,8 долларов США до 139,79 долларов за тонну. Об этом сообщил 20 декабря Интерфакс.

Соответствующее постановление правительства "О внесении дополнений и изменений в постановление правительства Республики Казахстан от 15 октября 2005 года" опубликовано сегодня в официальной прессе.

Данное постановление Казахстана вводится в действие по истечении 30 календарных дней с момента первого официального опубликования. Как сообщалось, с 11 октября таможенная пошлина на экспорт нефти составляет в Казахстане 203,8 доллара за тонну. До того момента она составляла 109,91 доллара за тонну.

Жэньминь жибао; 22.12.08

19.12.08

Путин попробует успокоить дальневосточных автомобилистов с помощью железной дороги

Чтобы успокоить дальневосточных автомобилистов, протестующих против повышения пошлин на иномарки, премьер Владимир Путин предложил обнулить железнодорожный тариф на перевозку отечественных автомобилей на Дальний Восток. По словам Путина, расходы РЖД возместит государство из бюджета.

С таким предложением премьер выступил в Набережных Челнах, на совещании о дополнительных мерах по стабилизации ситуации в автомобильной промышленности.

Путин признал, что меры по повышению ввозных таможенных пошлин на иномарки затрагивают интересы граждан, живущих на Дальнем Востоке.

В прошлое воскресенье по стране прокатились протесты, вызванные решением правительства Владимира Путина поддержать отечественный автопром повышением пошлин на ввоз подержанных иномарок – основу малого бизнеса Дальнего Востока. Согласно постановлению, с 11 января повышаются пошлины на ввоз подержанных иномарок, а также вводятся заградительные пошлины на автомобили старше 5 лет (до этого срок был равен 7 годам). Это автоматически приведет к значительному росту цен на импортные автомобили.

Самыми громкими в минувшее воскресенье стали выступления во Владивостоке, где люди требовали отставки Путина и отделения Приморья от России. После этого депутаты Владивостока и Приморской думы направили в правительство России обращение с просьбой отменить постановление о повышении таможенных пошлин на автомобили иностранного производства. А спикер нижней палаты Борис Грызлов пообещал тщательно изучить претензии автомобилистов и сравнить их с запросами автопроизводителей.

Впрочем, в четверг в двух крупных центрах российского автомобилестроения – Тольятти и Ульяновске – прошли митинги рабочих с требованиями оказать поддержку российской автомобильной промышленности и повысить пошлины на подержанные иномарки. Организаторы не скрывали, что митинги собраны в пику жителям Дальнего Востока и Сибири.

Некоторые эксперты полагают, что речь идет не о социальном протесте, а столкновении двух лоббистских групп, и правительство в этой ситуации сделает вид, что идет навстречу пожеланиям трудящихся, выбирая ту группу, которую удобно.

polit.ru 19.12.08

19.12.08

Правила ветнадзора при оформлении разрешения на экспорт и импорт рыбопродукции упростят

19 декабря, Север ДВ.

Участники рабочей встречи, в числе которых были и магаданские рыбопромышленники, обсудили ряд важнейших моментов, связанных с порядком оформления судов рыбопромыслового флота, сообщает пресс-группа Росссельхознадзора. Помимо сугубо специфических таможенных вопросов, речь шла и о новых, значительно упрощенных правилах ветеринарного надзора при оформлении разрешения на экспорт и импорт рыбопродукции.

Руководитель Управления Сергей СИНОПАЛЬНИКОВ подтвердил готовность надзорного ведомства к дальнейшему конструктивному диалогу и рассказал об итогах совещания, состоявшего недавно в Москве.

"Эта тема вызвала большой интерес у дальневосточников. И надзорные ведомства, и исполнительная власть, и, конечно, рыбопромышленники заинтересованы сегодня максимально упростить процедуру оформления судов и грузов. Однако это не означает, что ослабнет контроль со стороны государственных органов за соблюдением законности в этой сфере и не снимает ответственности с самих рыбопромысловиков за результат нашей общей работы. И мы, и таможенники рассчитываем на своевременную подачу нам необходимых документов для оперативного оформления разрешений".

19.12.08

Белорусские таможенники отмечают активизацию контрабанды сигарет

Первый заместитель председателя ГТК Владимир Гошин 18 декабря в Минске сообщил журналистам, что Государственный таможенный комитет отмечает активизацию контрабандного ввоза в Беларусь сигарет, пишет БелаПАН.

Он, в частности, отметил особую активизацию контрабанды табачных изделий в октябре и ноябре 2008 года, когда только в четырех случаях таможенные органы изъяли более 18 млн. сигарет. Совместно с другими правоохранительными органами было изъято свыше 21 млн. сигарет.

"Если раньше были мелкие партии, когда сигареты ввозились микроавтобусами, то сейчас пошли фуры. У нас такого давно не было. Литовские и латвийские таможенные службы также отмечают подобную ситуацию", — сказал первый заместитель председателя ГТК.

При этом В.Гошин подчеркнул, что Беларусь не является тем государством, куда идут основные контрабандные потоки. Однако с учетом того, что на местном рынке сигареты немного дороже, чем в Украине и России, часть контрабанды все-таки поступает в Беларусь. В среднем белорусская таможенная служба задерживает 20—30 млн. сигарет в год.

В.Гошин полагает, что активизация контрабанды сигарет связана с ценовой политикой в западноевропейских странах, где сигареты очень дорогие. "Поскольку стоимость сигарет в Беларуси находится не на таком уровне, рынок Беларуси не представляет большого интереса для контрабандистов, не считая мелких. Так, например, пачка сигарет в Польше примерно в три раза дороже, чем в Беларуси, а в Великобритании — и вовсе около 10 долларов", — отметил первый заместитель главы ГТК.

Белорусские новости; 19.12.08

19.12.08

«Единая Россия» против роста пошлин на иномарки?

Верите ли вы или нет, но партия «Единая Россия», как никакая другая дружащая с исполнительной властью, решила разобраться, насколько целесообразно сейчас поднимать пошлины на иностранные автомобили, а также запрещать использование праворульных моделей. Так, председатель Госдумы и главный единорос Борис Грызлов отправил сегодня своего первого заместителя Владимира Пехтина в Приморье, где он должен будет на месте разобраться в ситуации.

Сам же Грызлов, словно оправдываясь перед начальством, отметил, что «вопрос в том, насколько соизмеримо вот именно такое решение». Получается, что он как бы не против поддержать отечественный автопром в лице «ГАЗа» и «ВАЗа» жесткими таможенными тарифами, но и терять доверие электората не хочет.

Напомним, что до этого законодательное собрание Приморского края обратилось в Госдуму с предложением отменить постановление, приведшее к массовым выступлениям автолюбителей области. Сотни тысяч людей высказали свое недовольство довольно громко (что аж в Москве услышали): вышли на улицы, блокировали центральные магистрали Приморского края. Видимо, теперь государству придется решить, кто ему ближе – простой народ или автопроизводители, которые, увы, пока не готовы массово создавать машины, находящие отклик у покупателей.

CarsGuru.ru; 19.12.08

18.12.08

Белорусская таможня получит 2 сканера, которые способны проверить содержимое целой фуры

В январе 2009 года в рамках проекта Еврокомиссии в Беларусь поступит 2 сканера, сообщил в Минске первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Владимир Гошин на церемонии подписания меморандума о взаимопонимании с компанией JT International S.A.

"Сканеры должны поступить во второй половине января", - сказал В.Гошин. Он пояснил, что техника будет предоставлена Еврокомиссией. Ее использование дает возможность сканировать содержимое целой фуры. "Они будут установлены на основных транзитных трассах", - сообщил В.Гошин. При этом он уточнил, что это мобильная техника, и при необходимости она будет перемещаться туда, где более интенсивные транзитные потоки.

По словам представителя ГТК сканеры начнут работать буквально через несколько дней после их поступления.

В.Гошин также рассказал, что стоимость двух сканеров составляет 3 млн евро. По его данным 3 единицы такой же техники Еврокомиссия поставит в Украину.

Информационное агентство "Интерфакс-Запад"; 18.12.08

18.12.08

В правительстве готовится законопроект об увеличении таможенных пошлин на ввоз в Россию готовых плазменных панелей и ЖК-телевизоров на 10 процентных пунктов

Несколько участников рынка бытовой техники и электроники рассказали, что в правительстве готовится законопроект об увеличении таможенных пошлин на ввоз в Россию готовых плазменных панелей и ЖК-телевизоров на 10 процентных пунктов. Действующие ставки находятся в диапазоне 10-20% в зависимости от типа этой техники. Замдиректора сводного департамента анализа и регулирования внешнеэкономической деятельности Министерства экономики Виталий Гудин подтвердил, что в департаменте на рассмотрении находится вопрос о повышении ставок ввозных таможенных пошлин на телевизоры с жидкокристаллическими и плазменными экранами. "Вопрос прорабатывается на экспертном уровне. После материалы будут направлены на рассмотрение в заинтересованные министерства и ведомства — Минпром, Минфин, таможенную и антимонопольную федеральные службы",— пояснил он. Чтобы повысить объемы собираемой в России ТВ-техники, правительство в сентябре уже приняло постановление об обнулении таможенных пошлин на плазменные и жидкокристаллические модули (экраны). До этого преференциями по льготному таможенному ввозу пользовались только компании, работающие в особой экономической зоне Калининграда. Коммерсант 18.12.08

18.12.08

Г.Онищенко не возражает против поставок в Россию воды "Боржоми", если она будет соответствовать санитарным нормам

Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко не возражает против поставок в Россию воды "Боржоми", если вода будет соответствовать санитарным нормам. Как сообщает ИТАР-ТАСС, об этом он заявил сегодня журналистам на пресс-конференции.

Отвечая на вопрос по поводу имевшего место несколько лет назад запрета на поставку минеральной воды из Грузии, Г.Онищенко сказал, что на сегодняшний день производители этой продукции не предлагают ему "Боржоми" для исследования на предмет разрешения продажи. "Предложите! Никто пока не предлагает", - заметил Г.Онищенко. "Если добропорядочный производитель предложит продукцию, отвечающую по качеству, мы рассмотрим", - пообещал глава Роспотребнадзора.

Г.Онищенко напомнил, что "еще два года назад было много фальсификата". При этом он признал, что тогдашний "хозяин "Боржоми" стал бороться за чистоту бренда". "На тот момент минеральной воды "Боржоми" поставлялось в Россию больше, чем ее вообще есть", - напомнил он.

Что касается грузинского вина, то здесь, по мнению Г.Онищенко, та же ситуация. "Пусть производитель заявится, мы рассмотрим", - пояснил глава Роспотребнадзора. И грузинского вина, и "Боржоми", повторил он, "поставлялось значительно больше реальных объемов доброкачественной продукции".

ПРАЙМ-ТАСС 18.12.08

18.12.08

Везут все меньше

Мясные склады затоварены: спрос со стороны мясокомбинатов падает из-за нехватки оборотных средств. Чтобы снизить риски, трейдеры сокращают объемы импорта.

Национальная мясная ассоциация (НМА) предоставила данные по импорту всех видов мяса за первые две недели декабря. По оценкам НМА, ввоз свинины составил 20 000 т при среднемесячном объеме в 62 500 т, говядины — 25 000 т (в октябре ввезли 75 000 т, в сентябре — 81 000 т). Импорт птицы составил 32 500 т — вдвое меньше, чем за аналогичный период 2007 г. Основные причины падения ввоза — затоваривание складов говядиной, оптовые цены на которую за месяц упали на 20%, и дефицит оборотного капитала у компаний-импортеров, уверен руководитель исполнительного комитета НМА Сергей Юшин: они вынуждены в конце года возвращать текущие кредиты и не имеют возможности получить новые. «Все, кто хотел, нужные объемы уже ввезли», — считает Александр Никитин, гендиректор компании «Мираторг» (крупный импортер и переработчик).

Переработчики, которых импортеры кредитуют на 2-7 недель, начали серьезно задерживать оплату, подтверждает директор комбината «Велком» Раиса Демина: самим переработчикам не платят сети, и денег на возврат кредитов нет. Кроме того, непонятно, каким после Нового года будет спрос на мясо и продукты мясопереработки, поэтому закупать сейчас большие объемы рискованно, добавляет Юшин.

Директор ИКАР Дмитрий Рылько подтверждает сильный спад импорта и связывает его с недавним наводнением на юге Бразилии (крупный импортер свинины и птицы и крупнейший — говядины) и выводом из строя порта Итажаи, через который осуществлялись контейнерные перевозки мяса.

Ведомости; 18.12.2008

18.12.08

Дума Владивостока выступила против увеличения пошлин на иномарки

Депутаты городской думы Владивостока обратились к президенту Дмитрию Медведеву и премьер-министру Владимиру Путину с просьбой отменить постановление о повышении таможенных пошлин на ввоз иностранных автомобилей.

Депутаты отмечают, что оно "нарушает права значительной части населения" Приморского края и может лишить сотни тысяч человек рабочих мест, - сообщает "Интерфакс".

Ранее подобное обращение приняло Законодательное собрание Приморья.

На Дальнем Востоке прошли несколько массовых акции протеста против повышения пошлин. Новые протесты запланированы на 20-е и 21-е декабря.

Радио Свобода; 18.12.08

17.12.08

РФ может обнулить вывозные пошлины на удобрения

Правительство РФ может обнулить ставки вывозных таможенных пошлин на удобрения. Об этом со ссылкой на свой источник в комиссии правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике сообщил ПРАЙМ-ТАСС. Он отметил, что это рассматривается как одна из мер по реализации плана действий, направленных на оздоровление ситуации в финансовом секторе и отдельных отраслях экономики России.

До настоящего времени в РФ действовало постановлением № 159 «Об утверждении ставок вывозных таможенных пошлин на отдельные виды удобрений, вывозимые за пределы государств-участников соглашений о Таможенном союзе». Вывозная таможенная пошлина на минеральные азотные удобрения составляла 8,5% от таможенной стоимости, на удобрения минеральные калийные — 5%. На удобрения минеральные или химические, содержащие два или три питательных элемента: азот, фосфор и калий; удобрения прочие; товары данной группы в таблетках или аналогичных формах или в упаковках, брутто-масса которых не превышает 10 кг – 8,5% от их таможенной стоимости.

Напомним, что потребление минеральных удобрений в РФ за последние 17 лет снизилось более чем в пять раз: с 10,8 млн тонн в 1990 году до 1,9 млн тонн в 2007 году.

bfm.ru 17.12.08

17.12.08

Россия ограничит украинский импорт

Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Минэкономразвития (МЭР) России рассмотреть возможность изъятия ряда позиций украинского импорта в РФ из режима свободной торговли, сообщает РБК-Украина. Выступая сегодня на совещании по вопросам поддержки агропромышленного комплекса в Звенигороде (Московская область), он напомнил, что Украина является членом Всемирной торговой организации (ВТО), и РФ "в этой связи необходимо корректировать торгово-экономические связи". В частности, речь идет о молочной продукции и растительном масле, пояснили журналистам участники совещания.

В целом В.Путин обратил внимание на необходимость более оперативного реагирования на сложившуюся ситуацию в сфере поставок сельхозпродукции в Россию. "В существующих условиях, когда ситуация на мировых рынках меняется быстро и непредсказуемо, мы должны повысить оперативность наших действий в области таможенно-тарифной политики", - подчеркнул премьер.

polemika.com.ua 17.12.08

17.12.08

Увеличить импортные пошлины на молочную продукцию предлагает Минсельхоз

Министерство сельского хозяйства России предлагает в ближайшее время увеличить импортные пошлины на молочную продукцию.

"Идет затоваривание отечественного рынка по сырам, маслу, сухому молоку. Просим до конца года рассмотреть вопрос о возможном увеличении импортных ставок по молочным продуктам", - заявил глава ведомства Алексей Гордеев на заседании по поддержке АПК, которое провел во вторник в Подмосковье премьер-министр РФ Владимир Путин.

Путин отметил, что любые подобные меры должны приниматься, в первую очередь, с учетом интересов российских потребителей.

Радиокомпания "Маяк" 17.12.08

17.12.08

Беларусь.Примерно в 10% случаев граждане пытаются провести по "зеленому" каналу подлежащие таможенному оформлению товары

Примерно 10% лиц, которые следуют по "зеленому" каналу при пересечении границы, пытаются использовать его не по назначению и скрыть от таможенного оформления определенные товары. Об этом сегодня по итогам совместной коллегии Госпогранкомитета и ГТК Беларуси в пункте пропуска Котловка заявил председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский.

Председатель ГТК считает, что пока существует граница, люди будут продолжать пытаться незаконно переместить через нее те или иные товароматериальные ценности. После введения возможности проезда по "зеленому" каналу количество нарушителей несколько возросло в связи с тем, что на "зеленом" канале отсутствуют сотрудники таможни.

Вместе с тем, как отметил председатель Госпогранкомитета Игорь Рачковский, в обязанности пограничников также входит контроль и выявление подлежащих таможенному оформлению товаров. В случае обнаружения таковых незамедлительно информируются сотрудники таможни, а транспортные средства переводятся на "красный" канал. Кроме того, таможенники имеют право работать на "зеленом" канале без ограничений.

Комментируя обострившуюся после введения ограничений в европейских странах проблему нелегального провоза алкогольной и табачной продукции, Игорь Рачковский отметил, что "это, скорее, проблема тех стран, которые ввели ограничения. На территории Беларуси, - продолжил он, - действуют свои правила".

Председатель Госпогранкомитета также добавил, что данный вопрос будет доработан, и подчеркнул, что ограничений к вывозу белорусских товаров за границу практически нет. Наоборот, Беларусь максимально пропагандирует товары отечественного производства.

БЕЛТА; 17.12.08

17.12.08

Украина.Повышение пошлин на ввоз авто поставит крест на импорте машин

Ассоциация автоимортеров ВААИД считает, что возможное повышение ввозных пошлин на автомобили, предполагаемое законопроектом бютовца Терехина, может обвалить украинский авторынок. Так, проект предусматривает дополнительную пошлину в 12%.

Закон Украины «О Таможенном тарифе Украины» предусматривает возможность ввода на 6 месяцев дополнительной пошлины в размере 12% сроком до 6 месяцев.

По мнению гендиректора ВААИД Олега Назаренко, такая норма противоречит нормам ВТО. Кроме того, данный проект станет практически запретительной пошлиной на импорт авто. Ведь нынешняя ставка в 10% от таможенной пошлины закреплена не Таможенным Кодексом, а письмом Гостаможслужбы.

В Кодексе до сих пор указана пошлина на автомобили в 25%, но на практике она используется только при растаможке автомобилей физическими лицами.

Принятый законопроект предполагает надбавку к пошлине, закрепленной в Кодексе. Поэтому в случае ее введения общая ставка будет уже не 10%, и даже не 22%, а 37% от таможенной стоимости авто.

По мнению Станислава Щербины, президента ВААИД такая пошлина является заградительной, то есть, направлена на то, чтобы прекратить импорт автомобилей вообще.

Кроме того, Станислав Щербина уверен, что после введения данной ставки налога вырастут цены не только на импортные автомобили, но и на производимые в нашей стране. Таким образом, расплачиваться за нововведение будет украинский потребитель.

Украинский Бизнес Ресурс; 17.12.08

16.12.08

Беларусь. Режим работы таможенных пунктов пропуска изменился с 15 декабря по 11 января

Таможенные пункты пропуска работают в усиленном режиме, сообщил журналистам в пункте пропуска "Котловка" заместитель начальника управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета (ГТК) Андрей Планин.

"Для ускорения обслуживания в пунктах пропуска введен усиленный режим работы", - сообщил А.Планин.

По его словам, ГТК во взаимодействии с пограничной службой увеличено количество рабочих мест, на некоторых пунктах пропуска увеличено количество сотрудников, обслуживающих транзитный транспорт. Таки меры, по словам А.Планина, традиционно принимаются на новогодние и рождественские праздники. "Во внутренних пунктах таможенного оформления работа будет осуществляться в обычном режиме, однако по заявкам заинтересованных предприятий пункты таможенного оформления будут работать в выходные и праздничные дни", - сообщил замначальника управления.

По его словам, на новогодние праздники на пунктах пропуска обычно несколько увеличивается пассажиропоток, а грузооборот, наоборот, снижается, из-за многочисленных рождественских выходных в странах Европы.

ИА "Интерфакс-Запад", 16.12.08

16.12.08

Пошлины на ввоз мяса птицы и свинины повысят с начала 2009 года

Правительство Российской Федерации в целях защиты отечественных сельхозпроизводителей повышает с 1 января 2009 года сроком на один год ввозные пошлины на мясо свинины и птицы. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Владимир Путин. Согласно документу, ставка пошлины на ввоз свинины повышается до 75%, но не менее 1,5 евро за 1 кг. Пошлина на импорт мяса птицы сверх квоты повышена до 95%, но не менее 0,8 евро за 1 кг. В то же время пошлина на ввоз говядины снижена до 30%, но не менее 0,3 евро за 1 кг, сообщается на сайте совета при президенте РФ по реализации нацпроектов.

В настоящее время ставка пошлины на ввоз в РФ свинины составляет 60% от таможенной стоимости, но не менее 1 евро за 1 кг, на мясо птицы - также 60%, но не менее 0,48 евро за 1 кг.

Вслух.Ру; 16.12.08

16.12.08

Для таможенных пошлин открыли сезон «наценок»

Возможно, уже в ближайшем будущем компаниям и ПБОЮЛ, занятым в розничной торговле, при формировании ассортимента некоторых продовольственных товаров придется отдать предпочтение российской продукции. Это, в частности, связано с запланированным введением с 1 февраля по 30 апреля 2009 года сезонной таможенной пошлины на рис и мукомольно-крупяную продукцию из него в размере 0,23 евро за 1 килограмм. Данное предложение Российского зернового союза уже получило одобрение рабочей группы по товарам агропромышленного комплекса Комиссии правительства по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, о чем сообщает пресс-служба Минсельхоза. Отметим, что сейчас в соответствии с Таможенным тарифом импортеру за килограмм рисовой крупы, хлопьев или крахмала приходится платить всего лишь 0,07 евро в качестве пошлины.

Федеральное агенство финансовой информации; 16.12.08

15.12.08

В России будет введена сезонная пошлина на рис и продукцию из него

Комиссия правительства РФ по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике поддержала предложение Российского зернового союза по введению сезонной пошлины в размере 0,23 евро за 1 кг на рис и мукомольно-крупяную продукцию из него с 1 февраля по 30 апреля 2009 года. Об этом ИА REGNUM сообщили в Министерстве сельского хозяйства РФ. Как считают участники заседания рабочей группы по товарам агропромышленного комплекса комиссии, эта мера позволит повысить прибыльность отечественной рисовой отрасли, уровень самообеспеченности российским рисом, увеличить приток частных инвестиций, которые в 2009 году прогнозируются в объеме 1,5 млрд. рублей.

Ytro.ru
На прощание Буш чуть не получил ботинком по голове Реформа армии не проходит в Думе Путешественник из России погиб во время кругосветного плавания По данным таможенной статистики, в январе-сентябре текущего года импорт риса и мукомольно-крупяной продукции из него составил 227,1 тыс. тонн, что на 31,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 года.

ИА REGNUM; 13.12.08

15.12.08

В СКО на таможенном посту "Жанажол" открыт пассажирский таможенный терминал

В Северо-Казахстанской области на таможенном посту "Жанажол" департамента таможенного контроля (ДТК) по СКО открыт пассажирский таможенный терминал, передает корреспондент агентства со ссылкой на пресс-службу ДТК.

По данным ДТК, таможенный пост "Жанажол" - самый северный многосторонний автомобильный пункт пропуска Республики Казахстан. В сутки здесь проходит 400 - 500 единиц автотранспорта. Терминал оснащен необходимым сканирующим оборудованием для досмотра ручной клади и багажа физических лиц.

За 11 месяцев 2008 года североказахстанские таможенники перечислили в бюджет 18,7 млрд тенге таможенных платежей и налогов, что на 3 млрд тенге больше, чем в прошлом году, отметили в пресс-службе.

"За январь - ноябрь по фактам нарушения таможенных правил возбуждено 51 уголовное дело, в том числе 29 - по борьбе с экономической контрабандой, 17 - по борьбе с наркобизнесом, 2 - по уклонению от уплаты таможенных платежей и налогов, 3 - по подделке документов", - сообщает пресс-служба.

По данным специалиста ДТК по СКО Александра Семенчука, за 11 месяцев из незаконного оборота изъято свыше 50,8 килограмма наркотических средств, в том числе - 22,8 килограмма героина.

"По выявленным экономическим преступлениям сумма изъятых товаров и валюты составила 129,4 млн тенге, что на 60,4 млн больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года", - информирует пресс-служба.

"Казахстан Сегодня"; 14.12.08

15.12.08

Таможенный союз в рамках ЕврАзЭС важен для стран-участниц

Создание таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества - важный шаг, так как страны постсоветского пространства связаны между собой.

"Его [Таможенный союз] создать нужно, потому что между странами бывшего советского союза по-прежнему существует связь", - сказал Trend News по телефону из Алматы казахский политолог Досым Сатпаев.

В Москве сегодня проходит 22-е заседание Межгосударственного совета ЕврАзЭС на уровне глав правительств, одна из основных тем которого - создание таможенного союза в его рамках. В состав союза войдут Россия, Казахстан и Беларусь. Решение о его создании было принято в 2006 году, проект находится на стадии разработки. На заседании будут подписаны 14 международных договоров по таможенно-тарифному регулированию, таможенному администрированию и статистике, техническому регулированию таможенного союза.

Образование такого союза, по мнению экспертов, не только не потеряло актуальность, но и важно для развития экономики стран постсоветского пространства, так как они взаимосвязаны.

После распада СССР с единой экономической системой, связь между бывшими советскими республиками продолжает существовать - например, основным экономическим партнером многих из них остается Россия.

ЕврАзЭС, в рамках которого создается союз, поддерживает эту связь, сказал Trend News по электронной почте Никлас Норлинг (Nicklas Norling), европейский эксперт по странам Азии. К примеру, Казахстан и Россия, по мнению директора группы оценки рисков Сатпаева, экономически очень связаны. Товарооборот между двумя странами за прошлый год составил 16,5 миллиардов долларов.

То же касается и Беларуси, третьей страны-члена таможенного союза. Ее экономика в основном сохранила хозяйственные связи с российскими предприятиями и промышленный экспорт в Россию. Туда поступает 60-70 процентов всего экспорта средств транспорта, машин и оборудования, произведенного в Беларуси.

"Любой шаг в сторону либерализации экономики этих стран, такой как создание таможенного союза, позитивный и необходимый", - сказал Trend News по телефону из Москвы российский эксперт по экономике Владимир Осаковский.

Создаваемый союз - экономическое объединение. Такие проекты более эффективны, чем политические, по мнению Сатпаева, так как политические - "непрочны и распадаются". Пример этому - Европейский союз, созданный на основе экономики, считает казахский политолог.

Проекты должны создаваться по конкретным отраслям, сказал Сатпаев. ЕС создавался на основе объединения европейских ресурсов по производству угля и стали, в случае с ЕврАзЭС, сначала строится таможенный союз.

В дальнейшем возможно расширение союза на другие отрасти, кроме таможенной, и создание единой валюты по примеру евро, считает Сатпаев, но об этом говорить рано. Для того чтобы оценить эффективность союза, должно пройти время. "Союзу нужно пока поработать в рамках этой тройки, посмотреть, как все будет действовать, будут ли достигнуты те задачи, которые ставятся", - сказал Сатпаев. Сам шаг создания союза - очень позитивный момент, потому что союз может стать важнейшим интеграционным механизмом на постсоветском пространстве, сказал экономист компании "Юни Кредит Атон" Осаковский.

Евразийское экономическое сообщество (ЕврАзЭС) - международная экономическая организация, функции которой связаны с формированием общих внешних таможенных границ входящих в нее стран, выработкой единой внешнеэкономической политики, тарифов, цен и другими составляющими функционирования общего рынка. В состав организации входят Беларусь, Казахстан, Россия, Кыргызстан и Таджикистан.

Тренд; 15.12.08

12.12.08

Минпромторг России предусмотрит меры таможенно-тарифного регулирования для поддержки отечественного легпрома

11 декабря состоялось совместное заседание Комиссии РССП по текстильной и легкой промышленности и Комитета ТПП по предпринимательству в текстильной и легкой промышленности, на котором был обсужден проект Стратегии развития легкой промышленности до 2020 года и плана мер по ее реализации.

По словам главы отдела развития легкой промышленности Сергея Шумилина, реализация мероприятий Стратегии позволит повысить конкурентоспособность российских компаний, укрепить их позиции и завоевать новые сегменты на внутреннем и внешнем рынках. Доля продукции отечественного производства на российском рынке должна составить не менее 50%. Не менее 80% продукции легкой промышленности должны иметь инновационный характер и находиться под патентной защитой. «Это будет способствовать обеспечению экономической, оборонной и экологической безопасности России, развитию регионов, созданию новых рабочих мест», - подчеркнул он.

В ходе обсуждения проекта Стратегии был также затронут аспект проработки мер таможенно-тарифной политики. Сергей Шумилин подчеркнул, что «план действий в этом вопросе определяется следующей формулой: на ввоз оборудования и сырьевых ресурсов, не производимых в России, ставка должна быть равна нулю, а на ввоз готовой продукции в Россию изменения должны происходить только с обоснованием с учетом интересов российских товаропроизводителей и интересов бизнеса».

За последние 3 года Министерству уже удалось добиться ряда таможенно-тарифных преференций для отечественного легпрома. В частности были сняты пошлины на технологическое оборудование и запасные части к нему для легкой промышленности. Решены вопросы по отмене пошлин на ряд сырьевых ресурсов, которые не производятся в России или производятся в недостаточном количестве. Приняты запретительные меры по вывозу сырых кож и их полуфабрикатов с территории России.

Сергей Шумилин также заявил, что в министерство поступили предложения от представителей союзного государства Республики Беларусь и Российского союза кожевенников и обувщиков о гармонизации размеров таможенных пошлин России и Белоруссии на обувь в рамках единого экономического пространства.

По итогам заседания было принято решение одобрить проект Стратегии в целом. В течение 5 дней все участники могут дать свои замечания разработчикам проекта для их рассмотрения и учета.

minprom.gov.ru 12.12.08

12.12.08

Оформление ветеринарно-сопроводительной документации на ввоз или вывоз уловов водных биологических ресурсов должно составлять не более трех часов

В Россельхознадзоре прошло совещаниие, посвященное исполнению постановления Правительства России №184, которым установлен порядок оформления захода (выхода) рыбопромысловых судов в российские морские порты, и ввоза (вывоза) уловов водных биологических ресурсов.

Также обсуждалась часть 3.2 статьи 19 Федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», в соответствии с которой водные биологические ресурсы, выловленные российскими рыбопромысловыми судами в Баренцевом, Балтийском, Черном морях за пределами внутренних морских вод, территориального моря, исключительной экономической зоны и континентального шельфа России, а также в Азовском и Каспийском морях, и продукты их переработки подлежат доставке на таможенную территорию России. В совещании приняли участие руководящие работники Минсельхоза России, центрального аппарата территориальных управлений и ФГУ Россельхознадзора, представители администрации ряда краев и областей России, руководство ряда отраслевых ассоциаций. Заместитель руководителя Россельхознадзора Григорий Ковалев отметил, что постановление №148 предусматривает, что сроки оформления ветеринарно-сопроводительной документации на ввоз или вывоз уловов водных биологических ресурсов, должны составлять не более трех часов от времени поступления заявки. Участники совещания отметили, что меры, принятые Минсельхозом России и Россельхознадзором, позволяют гарантировать соблюдение этих сроков. Это стало возможным с созданием Россельхознадзором региональных баз данных по показателям безопасности по конкретным районам рыболовства и видам биологических ресурсов, размещаемых на сайтах территориальных приморских управлений Россельхознадзора. Этих данные, как и получаемая от хозяйствующих субъектов информация по ассортименту продукции на борту транспортного судна, ее состоянию, компаниям-владельцам груза, районам промысла и странам-импортерам, являются основанием для оперативного оформления ветеринарных сертификатов и сертификатов здоровья на продукцию, экспортируемую Россией зарубеж, в том числе в страны Евросоюза и Китай. Созданная Россельхознадзором система оперативного оформления разрешительных документов была высоко оценена участниками совещания. Субъектам Российской федерации предложено до 1 января 2009 года провести подобные совещания на региональном уровне с участием руководства территориальных управлений Россельхознадзора, ветеринарной службы субъекта федерации, портовых служб и отраслевых рыбохозяйственных объединений, по механизму практического исполнения требований постановления Правительства №184.

Информагентство РАД 12.12.08

12.12.08

Россия сокращает ввоз птицы

На 300 тысяч тонн будет сокращена квота на ввоз мяса птицы в страну в 2009 году, в том числе из США, сообщил РИА Новости руководитель сводного департамента анализа и регулирования внеш неэкономической деятельности минэкономразвития Алексей Лихачев.

Вчера министерство обнародовало данные о распределении мясных квот среди импортеров на следующий год. В 2008 году квота на поставку птицы в РФ составляет около 1,2 миллиона тонн. "Сокращение произведено в рамках поручения правительства о мерах по защите отечественного производителя. Сокращение произведено равномерно с разных стран-импортеров - США, ЕС, Парагвая и других", - сказал Лихачев.

"Российская газета" - Центральный выпуск №4812 от 12 декабря 2008 г.

12.12.08

Петербургские автомобилисты выступят против увеличения таможенных пошлин

Увеличение таможенных пошлин на зарубежные автомобили под предлогом помощи российской автомобильной промышленности - не более, чем профанация. Об этом в беседе с корреспондентом "Санкт-Петербург.ру" заявил Полномочный представитель Федерации автовладельцев России в Петербурге Алексей Шумак.

"Я крайне отрицательно отношусь к тому, что сделало наше Правительство, потому что не считаю, что частные проблемы отдельных автомобильных компаний нужно перекладывать на плечи своих граждан, - заявил Шумак. - Понимаете, это решение принято в пользу интересов одного известного гиганта отечественного автопрома, который как выпускал "тазики", так и продолжает их выпускать. Естественно ,их автомобили в большинство своем никому не нужны. Но повышать пошлины в условиях кризиса, мне кажется, неправильно в отношении граждан".

Он также сообщил, что 14 декабря будет организована всероссийская акция протеста по этому поводу. Акция должна пройти во всех крупных городах России , в том числе, и в Санкт-Петербурге. Автомобилисты выступят против увеличения пошлин и цен, а также за отмену заградительных мер на ввоз автомобилей на территории РФ.

Митинг запланирован с 14:30 до 17:00 около СКК на пр. Гагарина 8 (ст.м. "Парк Победы"). Сбор автомобилистов, желающих принять участие в предварительной агитации, состоится около гостиницы "Прибалтийская" (Васильевский остров) 14 декабря в 12.30.

Напомним, что накануне Правительство РФ повысило пошлины на автомобили иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет. Это Постановление вступит в силу через месяц со дня его официального опубликования и будет действовать в течение 9 месяцев.

Абсолютный размер ставки в зависимости от объема двигателя составит на легковые автомобили - от 2,5 до 5,8 евро за 1 кубический см; на грузовые автомобили - от 2 до 4,4 евро за 1 кубический см; на автобусы - 3 евро за кубический см. Санкт-Петербург.ру ; 11.12.08

11.12.08

Приморские законодатели просят Грызлова не трогать «правый руль»

На заседании комитета по региональной политике и законности ЗС ПК принято решение обратиться к депутатам госдумы по поводу возможных поправок в закон "О безопасности дорожного движения". По мнению приморских парламентариев, поправки к этому законопроекту, предложенные вице-спикером госдумы Олегом Морозовым и Николаем Гончаром, содержат запрет на эксплуатацию праворульных машин.

Депутаты ЗакСа вместе с коллегами из думы Владивостока детально изучили все документы, относящиеся к вышеуказанным поправкам, при участии налоговых и таможенных органов собрали информацию по возможным экономическим последствиям при принятии данных документов.

Мнение законодателей и приморской общественности единогласно: запрет правого руля может значительно подорвать экономику края и оставить безработными многих приморцев, а, следовательно, дать дополнительный толчок оттоку дальневосточников. Сегодня региональная специфика Приморского края такова, что 90% наших автомобилистов эксплуатируют автомобили японского производства с правым рулем.

"Учитывая высокую социальную и экономическую значимость данного вопроса для приморцев в условиях мирового финансового кризиса, просим Вас не принимать предложенные в проект федерального закона "О безопасности дорожного движения" поправки, прямо или косвенно запрещающие или ограничивающие эксплуатацию и ввоз автотранспортной техники с правым рулем", — обращаются депутаты приморского парламента к Борису Грызлову.

Текст обращения одобрен депутатами профильного комитета. Есть предложение объединить усилия с соседними регионами. На очередном заседании ЗакСа 15 декабря этот вопрос будет внесен в повестку. В случае, если большинство парламентариев одобрят данный документ, обращение по поводу ситуации с праворульными машинами будет немедленно направлено Борису Грызлову и в госдуму.

Кроме того депутат комитета по региональной политике и законности Галина Медведева подготовила обращение к президенту РФ Дмитрию Медведеву по поводу повышения пошлин на иностранные автомобили.

"Сейчас создают искусственные условия для того, чтобы у российского автопрома не было конкуренции. Правительство в данном случае поторопилось. Ситуация в крае очень тревожная, протестная", — комментирует свое решение депутат.

"Считаю, что специальные защитные меры по повышению пошлин должны действовать совместно с планом технического переоснащения российского автопроизводства и выхода его из кризиса, — пишет Галина Медведева в своем обращении к президенту РФ. — В противном случае из-за отсутствия конкуренции у отечественного производителя не будет стимула улучшения качества своей продукции, что неблагоприятно скажется на интересах потребителей и еще более усугубит ситуацию. Надеюсь, что Ваше своевременное вмешательство поможет достижению баланса между всеми заинтересованными сторонами и сможет остановить надвигающийся социальный кризис в Приморском крае и Дальневосточном регионе".

news.vl.ru 11.12.08

11.12.08

Экспорт в убыток

С 1 января экспортная пошлина на нефть будет рассчитана на основе мониторинга мировых цен на Urals с 15 ноября по 14 декабря. Исходя из текущих цен ее ставка может составить $117-119 за 1 т, подсчитал замначальника отдела таможенных платежей Минфина Александр Сакович (действующая с 1 декабря — $192,1). Пошлина на светлые нефтепродукты может снизиться, по его расчетам, до $91-93 (сейчас — $141,8), на темные — до $49-50 ($76,4).

Средняя цена мониторинга с 15 ноября по 9 декабря включительно — $44,5 за баррель. Если в оставшиеся дни нефть будет стоить $40 за баррель, то средняя цена за весь период мониторинга составит $43,82. И тогда новая ставка — $118,5, отмечает Сакович. Но она может быть и ниже. Вчера Urals стоила $37,8 за баррель (спот). Если цена сохранится до пятницы на уровне около $38, то пошлина на нефть составит $117, говорит Сакович.

При такой пошлине экспорт нефти в январе будет прибыльным, если ее цена будет $44 за баррель и больше, рассуждает Сакович. Если цена Urals останется на сегодняшнем уровне, рентабельность будет близка к нулю, если ниже — экспорт снова будет убыточен, отмечает чиновник. При цене Urals около $40 за баррель безубыточной может стать пошлина и в $130, говорит представитель «Газпром нефти».

Чтобы развиваться и не резать инвестпрограммы, компании должны зарабатывать хотя бы $8-10 с вывезенного барреля — это будет возможно при цене $43-45 за баррель, отмечает аналитик «Солида» Денис Борисов. Но сегодня высока вероятность, что нефть подешевеет до $25, отмечает он, тогда убытки от экспорта могут превысить $10 за баррель.

Ведомости 11.12.08

11.12.08

В Татарстане к повышению таможенных тарифов на ввоз автомобилей отнеслись спокойно

Сегодня по ряду СМИ прошла информация о повышении импортной пошлины на легковые и грузовые авто и изменении срока отнесения легковых авто к категории «подержанные» с 7 лет до 5 лет.

Постановление «О внесении изменений в Таможенный тариф в отношении некоторых моторных транспортных средств» подписал сегодня глава российского правительства, Владимир Путин.

Как сообщает агентство «Интерфакс», нас ждет повышение импортных пошлин на подержанные (срок эксплуатации от 1 до 5 лет) легковые автомобили в среднем на 30% от их таможенной стоимости сегодня.

При этом учитывается еще и пропорциональное увеличение специфической ставки. Начисляется она в евро. Абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя.

На автомобили, которые собирают в России, даже если это иностранные производители, таможенные пошлины не распространяются.

Официальные дилеры, работающие на территории Татарстана, спокойны.

-На наш взгляд, это правильная мера, - рассказали нам в автосалоне «Дельфо-Авто». – Хочется надеяться, что они приведут к закрытию«серых» дилеров. Сегодня очень часто дефицитные модели можно найти только у перекупщиков, а страдает в итоге клиент – качество его обслуживания у таких вот «серых» товарищей никакое. Ужесточение таможенных пошлин, думаем, приведет к нормализации авторынка.

-Мы уже давно знали о повышении цен на авто. Но здесь ставки повышают сами производители. Скорее всего, повышение таможенных пошлин отразиться на ценах за иномарки, - считают в «Триал-Авто». – Но на сколько именно они поднимутся, прогнозировать пока не сможем.

Комсомольская правда; 11.12.08

11.12.08

Пошлина на экспорт российской нефти с 1 января может составить 117–119 долл. за тонну

Пошлина на экспорт российской нефти с 1 января может быть установлена на уровне 117–119 долл. за тонну против 192,1 долл. с 1 декабря. Как заявил вчера замначальника отдела таможенных платежей Минфина Александр Сакович, средняя цена мониторинга с 15 ноября по 9 декабря включительно составила 44,5 долл. за баррель. При этом он отметил, что на рынке нефти сохраняется высокая волатильность, поэтому средняя цена с 15 ноября по 15 декабря может измениться. «Если за оставшиеся три торговых дня цена сложится на уровне 40 долларов за баррель, то средняя цена за весь период мониторинга с 15 ноября по 14 декабря составит 43,82 доллара за баррель. Это приведет к пошлине на нефть в 118,5 доллара за тонну», – отметил Сакович. А если сохранится тенденция последних дней и цена на российскую нефть за последние три торговых дня сложится на уровне 38 долл. за баррель, то пошлина составит 117 долл.

Независимая газета; 11.12.08

10.12.08

В Казахстане в 2008 году против работников таможни возбуждено 150 уголовных дел за коррупционные преступления

10 ноября. "Казахстан Сегодня"

В Казахстане в 2008 году против работников таможенных органов возбуждено 150 уголовных дел за коррупционные преступления. Об этом корреспонденту агентства сообщили в пресс-службе Комитета таможенного контроля Министерства финансов РК.

"В Казахстане за текущий период 2008 года в отношении должностных лиц таможенных органов возбуждено 150 уголовных дел, из которых 91 дело (62%) возбуждено собственными силами, из них по 4 уголовным делам судом вынесены обвинительные приговоры", - сообщили в пресс-службе.

По данным пресс-службы Комитета таможенного контроля, за аналогичный период 2007 года из 79 возбужденных уголовных дел 26 уголовных дел были возбуждены собственными силами.

Кроме того, за 11 месяцев 2008 года выявлено 96 коррупционных правонарушений, из них 70 правонарушений выявлено собственными силами. "За совершение коррупционных правонарушений к различным видам дисциплинарной ответственности привлечено 96 должностных лиц", - отметили в пресс-службе.

"В январе 2008 года сотрудниками управления внутренней безопасности комитета за получение взятки был арестован начальник отдела внутренней безопасности департамента таможенного контроля по Карагандинской области, который приговором суда Казыбекбийского района Караганды осужден на 4 года лишения свободы", - сообщили в пресс-службе.

"8 июля 2008 года отделом внутренней безопасности ДТК по Кызылординской области задержан за получение взятки от участника внешнеэкономической деятельности за ускорение таможенного оформления сотрудник ДТК. Приговором суда он осужден к 3 годам лишения свободы", - сообщили в пресс-службе.

Кроме того, по информации пресс-службы, по материалу доследственной проверки по факту неуплаты НДС при оформлении ввозимых на территорию РК железнодорожных вагонов со стороны АО "Казтемиртранс" доначислено и взыскано в бюджет сумма НДС в размере 2 млрд 600 млн тенге.

"Выявлена преступная схема ввоза контрабандных товаров и уклонения от уплаты таможенных платежей и налогов, которую использовали недобросовестные участники внешнеэкономической деятельности ТОО "Такиф НС" и ТОО "Мурат-Сауда", - сообщили в пресс-службе.

"Сумма ущерба, нанесенного бюджету, составила свыше 425 млн тенге. Была доказана причастность к данной преступной схеме сотрудников таможни, осуществляющих таможенный контроль", - отметили в пресс-службе.

10.12.08

Со следующего года Казахстан переходит на интегрированный таможенный контроль - Масимов

10 декабря. "Казахстан Сегодня"

Со следующего года Казахстан переходит на интегрированный таможенный контроль. Об этом сегодня на конференции "Пути улучшения позиций Казахстана в рейтинге Всемирного банка Doing Business" сообщил премьер-министр РК Карим Масимов, передает корреспондент агентства.

"С будущего года мы переходим на интегрированный таможенный контроль, который обеспечит реальное снижение административных барьеров для участников внешнеэкономической деятельности", - сказал К. Масимов.

"Мы приступили к разработке нового Таможенного кодекса, в рамках которого будут реализованы системные меры по упрощению таможенных процедур", - сообщил премьер-министр.

Он также отметил, что "в активной фазе реализации находится работа по совершенствованию разрешительной системы".

"Мы намерены выстроить новую архитектуру разрешительной системы, в которой с учетом передового международного опыта будет определен оптимальный перечень лицензируемых видов деятельности, устранены дублирующие процедуры и поэтапно внедрены эффективные механизмы саморегулирования бизнеса", - пояснил К. Масимов.

"В настоящий момент готовится пакет предложений по упорядочению и оптимизации проверок в отношении субъектов частного предпринимательства", - сообщил премьер-министр.

Он пояснил, что "в рамках этой работы все проверки будут протестированы на эффективность и целесообразность".

10.12.08

Для въезда в Россию на машине с 2009 года потребуется "зеленая карта"

С Нового года въехать на территорию РФ, можно буде только при наличии двух необходимых документов. Так, транспортные средства, зарегистрированные в иностранных государствах, с первого января 2009 года смогут въезжать на территорию России только при условии страхования в рамках закона об ОСАГО либо при наличии "Зеленой карты".

В пресс-службе МИД Беларуси также уточнили, что "запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили установленную обязанность по страхованию риска гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц".

МИД рекомендует при пересечении границы России владельцам транспортных средств "предъявить действующий договор (полис) обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенный в соответствии с Законом об ОСАГО (Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств), или страховой сертификат "Зеленая карта".

Оба документа будут задействовоны на территории Российской Федерации в рамках международных систем страхования гражданской ответственности с первого января 2009 года. Это, по словам представителей МИД, поможет избежать конфликтных ситуаций и обеспечит беспрепятственный въезд транспортных средств на территорию Российской Федерации.

В МИД уточнили, что Контроль за исполнением владельцами транспортных средств обязанности по страхованию гражданской ответственности в пунктах пропуска на территорию Российской Федерации "возложен на Федеральную таможенную службу России".

Telegraf.by; 10.12.08

09.12.08

Иномарки пережидают кризис в Подмосковье

Тысячи новых иномарок стоят в полях под Коломной. Вдоль трассы тянется многокилометровая очередь автовозов. Машины ввезли в Россию перед повышением таможенных пошлин. Продать их в условиях кризиса будет сложно из-за сокращения спроса. Дилеры уже вынуждены снижать цены.

Четыре тысячи автомобилей Honda стоят в поле в 100 км от Москвы. Автовозы припаркованы вдоль окружной дороги рядом с Коломной, в районе участка с 100−го по 115−й километр федеральной трассы М5 «Урал». «В понедельник очередь на разгрузку продвинулась примерно на 3 км. Сейчас готовят новые площадки под автомобили, так что скоро все быстрее пойдет», — рассказал Infox.ru водитель одного из автовозов, дожидающийся своей очереди третьи сутки.

Легковые автомобили принадлежат представительству концерна Honda в России — Honda Motor Rus. К 4 тыс. машин, которые уже выгружены, в ближайшее время добавится еще 1 тыс. автомобилей, сообщил генеральный директор логистической компании Next Logic Анатолий Ванюшкин. Всего, по его словам, здесь может быть размещено более 20 тыс. автомобилей до конца следующего года.

Автомобили привозят в Коломну из финских портов Котка и Ханко. Infox.ru в начале ноября сообщал о том, что в связи с падением спроса в России и затоваренностью существующих стоянок автодилеров машины застряли в финских портах. Не дожидаясь повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок в 2009 году, Honda Motor Rus все-таки решила ввезти в Россию автомобили заранее, но из-за отсутствия подготовленных площадок для хранения и возникают затруднения с разгрузкой автовозов.

Предстоящее повышение пошлин одобрила правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле. Пошлины на новые автомобили увеличатся с 25 до 30%.

«Такие компании, как Honda и Mazda, не имеют собственного производства в России. Им приходится увеличивать импорт, чтобы введение пошлин не сказалось на цене автомобилей», — объясняет аналитик ИК «Метрополь» Михаил Пак. По его мнению, японские компании ожидают трудности из-за укрепления курса иены.

«Сейчас тот, кто успеет ввезти машины заранее, и будет продавать их весь следующий год», — объясняет Анатолий Ванюшкин тактику автомобильных компаний.

По словам Анатолия Ванюшкина, контракт обязывает Next Logic разместить все автомобили под Коломной до 10 декабря. «На разгрузку у нас есть 48 часов», — подчеркнул он. Оперативно получить комментарий официального представителя Honda Motor Rus не удалось.

Руководитель отдела продаж дилерского центра «Независимость Peugeot» Михаил Тарасов напоминает, что сейчас большинство площадок уже заполнено машинами выпуска 2008 года, предназначенными на продажу до февраля-марта следующего года. «Это традиционная схема. В нее укладывается и небольшой спад продаж, который мы сейчас наблюдаем, — говорит он. — Затишье деловой активности, связанное с ожидаемым повышением пошлин, закончилось в середине ноября».

Михаил Пак предполагает, что ввезенные в преддверии повышения пошлин автомобили будет «довольно трудно» продать в начале 2009 года, несмотря на сокращение импорта. Дилерские сети уже снижают цены. В Genser предлагают скидки порядка 15% от стоимости машины. В сети салонов «Независимость» скидки от 9 до 12%. В салонах «Инком-авто» — порядка 9%. На машине класса Infinity можно сэкономить более $10 тыс.

Представители автосалонов утверждают, что в текущей ситуации было бы логичнее поднять цены, но кризис, спровоцировавший сокращение спроса, не позволяет этого. «В 2009 году ввоз иномарок снизится, — говорит Михаил Пак. — Но произойдет это не столько из-за пошлин, сколько из-за неопределенной ситуации на рынке».

infox.ru 09.12.08

09.12.08

Витебская таможня присоединиться к эксперименту по электронному декларированию

Витебская таможня планирует присоединиться к эксперименту по внедрению электронного декларирования, проводимому ГТК Беларуси, в первом квартале 2009 года, сообщил заместитель начальника таможни Дмитрий Голиков.

Подготовительная работа для внедрения электронного декларирования в зоне ответственности Витебской таможни полностью проведена, сказал он. Для участия в эксперименте таможенный орган предлагает включить семь субъектов хозяйствования. При выборе предпочтение отдавалось экспортоориентированным предприятиям, имеющим статус "Добросовестный участник внешнеэкономической деятельности", то есть высокую степень доверия со стороны таможенных органов.

На этих предприятиях созданы зоны таможенного контроля, получены таможенные пломбираторы и образованы соответствующие комиссии для работы с ним. Кроме того, предполагаемые участники эксперимента оборудовали у себя рабочие места со скоростным Интернетом, приобрели и установили специализированный программный продукт, который позволяет проводить электронный обмен информацией с таможней.

Таким образом, общение субъекта хозяйствования и инспектора таможни будет происходить исключительно посредством электронной связи, при этом сообщения заверяются электронной цифровой подписью. В результате оформление таможенной декларации займет около 10 минут, отметил Дмитрий Голиков.

В ходе эксперимента планируется отработать технологии электронного декларирования для последующего полномасштабного его внедрения в деятельность таможенной службы. Это позволит не только вывести на новый уровень таможенное сопровождение возрастающих объемов внешнеэкономической деятельности, но и сократить время, упростить процедуру общения субъектов хозяйствования с госорганами. Работа по внедрению электронного декларирования проводится в соответствии с государственной программой "Электронная Беларусь".

Bybanner.com; 09.12.08

09.12.08

Начала работу Киевская центральная специализированная таможня

С 8 декабря начала функционирование Киевская центральная специализированная таможня (первый этап).

Она создана соответственно требований приказа Гостамслужбы от 10.09.08 №991 „О создании таможенного органа и определение зон деятельности Киевской региональной и Киевской областной таможен”.

Об этом "Высокому Валу" сообщила Светлана Стрижак, пресс-служба Черниговской таможни.

Отныне изменены зоны деятельности Киевской региональной и Киевской областной таможен.

Временно исполняющим обязанности начальника Киевской центральной специализированной таможни назначен Сёмка Сергей Николаевич.

Высокий Вал; 09.12.08

08.12.08

Движение через белорусско-польскую границу восстановлено

Польские автоперевозчики сняли блокаду в пунктах пропуска на границе Польши и Беларуси. Это проихошло вечером 5 декабря. В настоящее время очередей здесь нет, сообщил БелаПАН начальник пресс-центра Государственного пограничного комитета Александр Тищенко.

Движение через пункты пропуска и терминалы восстановлено в полном объеме.

По словам А.Тищенко, критической ситуации на границе не допущено, в том числе благодаря мерам, своевременно принятым польской и белорусской сторонами, в частности переориентации транспортных потоков на белорусско-литовскую границу.

Напомним, 5 декабря во время забастовки польских автоперевозчиков, которые выступали против нововведений в таможенной сфере, на территории Польши на гродненском направлении пункт пропуска "Кузница Белостокская — Брузги" был блокирован с 11.30, на брестском — пункт пропуска "Кукурыки — Козловичи" с 12.00.

Белорусские новости; 07.12.08

08.12.08

Беларусь введет пошлину на импорт сахара с Нового года

Беларусь с 1 января 2009 года будет взимать ввозную таможенную пошлину на сахар-сырец, исходя из его средней цены $263,16 за тонну. Об этом сообщают в Министерстве экономики Республики Беларусь.

Так, среднемесячная цена рассчитана на основании мониторинга цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже за предшествующие три месяца (сентябрь, октябрь и ноябрь 2008 года), которая составила $263,16 за тонну.

Данную информацию Минэкономики до 15 декабря представит в Государственный таможенный комитет Беларуси, который на ее основании будет взимать ввозные таможенные пошлины на сахар-сырец с 1 января 2009 года.

ЛIГАБiзнесIнформ 05.12.2008

05.12.08

Автомобилисты готовятся к новой акции протеста против повышения ввозных пошлин на иномарки

Автомобилисты готовятся к проведению еще одной акции протеста против повышения ввозных пошлин на иномарки : она намечена на 14 декабря.

Как уже сообщало ИА "Амител", первая акция была проведена 22 ноября. В Барнауле было собрано 248 подписей.

В открытом письме алтайских автомобилистов к Президенту РФ и правительству, в частности сообщалось: "Мы покупаем подержанные автомобили не от большой любви к ним, а по простой причине: недостаточный доход подавляющего числа россиян. Также не стоит отрицать и следующие очевидные причины - низкое качество и низкий технический уровень автомобилей отечественного производства и задранные вверх цены на новые автомобили импортного производства. А мы, как и весь мир, хотим ездить на хороших машинах за приемлемую цену. Многие марки автомобилей, продающихся в Российской Федерации новыми, имеют цену, завышенную в 2 раза, по сравнению с другими странами. Например, стоимость автомобиля Hundai Tucson в США гораздо ниже, чем в Москве, не говоря уже о регионах России. Неужели корейский автомобиль ближе и дешевле везти в США, чем в Россию? Еще пример - новая Toyota Camry: машины с одинаковой технической комплектацией в США стоит менее 25 тыс. долларов, а в России (где она собирается!) - свыше 35 тыс. долларов".

Инициаторы акции призывают автомобилистов не оставаться в стороне: "Сегодня повышение таможенных пошлин на автомобили, завтра повышение цен на продукты. В знак солидарности с нашими требованиями просим Вас, повяжите желтую ленточку на свой автомобиль и включите в этот день ближний свет фар. Наш лозунг: ВЛАСТИ ПОДНИМИТЕ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ, А НЕ ПОШЛИНЫ", - призывают автомобилисты Москвы.

Как уже сообщало ИА "Амител", Правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, рекомендовала повысить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении транспортных средств иностранного производства, срок эксплуатации которых превышает 5 лет.

Информационное агентство "АМИТЕЛ"; 05.12.08

05.12.08

Таможенные службы Беларуси и Молдовы подписали протокол о предоставлении режима свободной торговли товарами

Государственный таможенный комитет Беларуси и Таможенная служба Молдовы подписали 3 декабря в Минске протокол о предоставлении режима свободной торговли товарами, транспортируемыми через территории государств, не являющихся участниками Соглашения о создании зоны свободной торговли от 15 апреля 2004 года, передает корреспондент агентства "Интерфакс-Запад".

С белорусской стороны документ подписал заместитель председателя ГТК Леонид Досов, с молдавской - заместитель премьер-министра Виктор Степанюк.

Протокол был подписан по итогам заседания межправительственной белорусско-молдавской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества.

Кроме того, было подписано соглашение между министерством природных ресурсов и охраны окружающей среды Беларуси и министерством экологии и природных ресурсов Молдовы о сотрудничестве в области охраны окружающей среды и устойчивого использования природных ресурсов.

Интерфакс-Запад; 05.12.08

04.12.08

Украина в декабре намерена ввести лицензирование быстро растущего потребительского импорта

Правительство Украины в среду утвердило перечень мер по уменьшению негативного сальдо во внешней торговле, одной из которых является введение в декабре временного лицензирования импорта товаров, имеющий значительный объем прироста и признаки потребительского спроса.

Согласно тексту документа, имеющемуся в распоряжении агентства, предполагается также постоянно готовить предложения о повышении ставок ввозной пошлины на товары, импорт которых наносит вред отечественному производителю и повысить контроль правильности определения таможенной стоимости импорта.

Правительство также намерено совместно с Нацбанком усилить регулирование рынка потребительских кредитов.

Среди других утвержденных мер – усиление правил таможенного и санитарного контроля за ввозом сэконд-хэнда, пищевой продукции, а также контроль соответствия импорта украинским требованиям качества и безопасности.

Предполагается также до конца года ввести в действие новый сборник тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, разработать законопроект об экспортном страховании и кредитовании.

Помимо того правительство поручило заключать контракты на экспорт украинской электроэнергии по ценам не ниже цены оптового рынка и построить сеть 110 кВ на юго-западе Одесской области.

Еще одним пунктом мер значится жесткая позиция Украины во время переговоров о вступлении во Всемирную организацию торговли других стран.

Как сообщалось, по итогам января-октября-2008 дефицит товарного баланса Украины увеличился до $14 млрд по сравнению с $7,6 млрд за аналогичный период прошлого года. Ранее внешнеторговый дефицит покрывался притоком капитала, однако международный финансовый кризис и политическая нестабильность в стране привела к тому, что платежный баланс Украины оказался нарушен, что уже привело к падению курса гривни в 1,5 раза.

Согласно данным Нацбанка, дефицит текущего счета платежного баланса Украины в январе-октябре-2008 составил $10,5 млрд, или 6,5% ВВП.

interfax.com.ua 04.12.08

04.12.08

В повестке заседания комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифному регулированию стоят вопросы по корректировке ввозных пошлин на зерноуборочные комбайны

В повестке заседания комиссии стоят вопросы по корректировке ввозных пошлин на зерноуборочные комбайны - к действующей сейчас ставке 5% предлагается добавить специфическую евро-составляющую.

Комиссия может также (по просьбе отечественных производителей) рекомендовать отменить 5%-ную пошлину на импортные картонные упаковки для определенного вида продовольствия.

Будет также рассмотрен вопрос о детализации кодов (ТН ВЭД) отдельных видов молочной продукции. Как пояснил источник, это нужно сделать в рамках унификации таможенного законодательства с Белоруссией.

Правительство также планирует продлить на постоянной основе действие нулевых ставок в отношении отдельных видов оборудования.

rian.ru 04.12.08

04.12.08

Скоростные поезда освободят от импортной пошлины

Правительство может отменить пошлины на ввоз скоростных электропоездов, необходимых для запуска в России скоростного сообщения. Такая рекомендация может быть принята в четверг на заседании комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифному регулированию под руководством первого вице-премьера Виктора Зубкова, сообщил РИА Новости источник в правительстве.

Сейчас импорт таких поездов иностранного производства облагается пошлиной по ставкам 5-10% от их таможенной стоимости.

"Предлагается выделить специальный код для скорости 250 километров в час и обнулить для них пошлину", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, такие поезда нужны для проектов скоростного сообщения Москва-Санкт-Петербург и Санкт-Петербург-Хельсинки, которые ОАО "РЖД" осуществляет совместно с финскими партнерами и германским концерном Siemens.

Планируется, что регулярное скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки откроется в 2010 году. А в середине декабря текущего года РЖД представит первый скоростной поезд Siemens модели Velaro RUS, уже получивший в России название "Сапсан" - он будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Позднее также предполагается пустить такие поезда и по ветке Москва - Нижний Новгород. До 2010 года Siemens поставит в Россию еще семь таких составов. РЖД планирует также закупать скоростные испанские поезда Alstom.

В России аналогов таких поездов не производится. В 2006 года было достигнута принципиальная договоренность с Siemens о строительстве скоростных поездов на базе Московского локомотивного завода, однако переговоры до сих пор не завершены.

rian.ru 04.12.08

04.12.08

Лукашенко изменил условия ввоза и вывоза специфических товаров

Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ №660, который изменяет условия ввоза и вывоза специфических товаров. В пресс-службе президента отметили, что документ призван унифицировать белорусское законодательство в области экспортного контроля с законодательством России. Кроме того, в нем учтены рекомендации ОБСЕ.

«Указ предусматривает упрощение процедуры проведения идентификации специфических товаров (работ, услуг): правильность их отнесения к такой категории при необходимости будет проверяться таможенным или иным государственным органом, а не юридическим или физическим лицом, обратившимся за таможенным оформлением», - сообщили в пресс-службе главы государства.

Документ также расширил контрольные полномочия межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству и экспортному контролю при Совете безопасности Беларуси и государственного военно-промышленного комитета в сфере обращения специфических товаров.

«Только с разрешения комиссии допускается предоставление юридическими и физическими лицами информации и сведений о ввозе и вывозе специфических товаров для целей, не связанных с экспортным контролем, а также осуществление внешнеэкономических операций с товарами, информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности в случае, если юридическими и физическими лицами планируется осуществлять вывоз таких товаров для поставки по договорам с вооруженными силами, военными и военизированными организациями иностранных государств», - отметили в пресс-службе.

Без решения межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству и экспортному контролю при Совбезе Беларуси разрешено осуществлять вывоз только тех товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть применены при создании вооружений и военной техники, а не любых товаров и технологий двойного применения, как было предусмотрено ранее.

telegraf.by 04.12.08

04.12.08

Депутаты Приморья считают решение о запрете правого руля «поспешным и неуместным»

В ЗакСе Приморья депутаты готовят обращение в правительство и госдуму РФ по поводу возможного запрета на эксплуатацию машин с правым рулем.

На этой неделе данный вопрос был поднят на заседании комитета по региональной политике и законности. В нем приняли участие депутаты думы Владивостока. Парламентарии обсуждали предложенные изменения в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". По мнению депутатов поправки к данному законопроекту, предложенным первым вице-спикером госдумы Олегом Морозовым и Николаем Гончаром, содержат запрет на эксплуатацию праворульных машин.

Для того чтобы разговор был более аргументированным, на профильном комитете ЗС ПК присутствовали представители УВД края, вице-губернатор Приморья Николай Вачаев.

— Я недавно вернулся из командировки в Москву. Специально там занимался этим вопросом, — говорит депутат Петр Савчук. — Прежде всего необходимо четко понимать ситуацию. На сегодня на территории РФ нет ни одного закона или другого нормативного документа, который бы ограничивал ввоз праворульных машин.

Эту информацию подтвердили и правоохранительные органы. Как объяснил Петр Савчук, сейчас в госдуме обсуждается предложение о поправках в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения". Речь идет о проекте технического регламента "О безопасности автотранспортных средств". Есть мнение, что ряд его пунктов, если они будут приняты, будут носить запретительное толкование по отношению к автомобилю с правым рулем.

Депутаты ЗакСа, учитывая высокую социальную и экономическую значимость данного вопроса для приморцев, внимательно отслеживают ситуацию. Кто-то поспешил упрекнуть приморский парламент в бездействии.

— Краевой парламент – это прежде всего жители Приморья. Поэтому мы естественно поддерживаем инициативы по обращению в Госдуму, — комментирует ситуацию депутат Леонид Премингер. — Но необходимо понимать суть возможных проблем. Никто в открытую не говорит о запрете праворульных машин. Речь идет о возможных поправках в "Технический регламент". Насколько эти поправки запретят эксплуатацию автомобилей, никто точно пока никто сказать не может. Поэтому депутаты сейчас внимательно изучают данные законопроекты. Наша позиция – не впадать в эмоции, истерику, а подготовить взвешенные и действенные шаги для предотвращения запрета праворульных автомобилей. Обращаться в правительство нужно с конкретикой.

— Для нас это, конечно, очень важный и болезненный вопрос, — комментирует ситуацию вице-спикер ЗС ПК Джамбулат Текиев. – Он затрагивает практически каждого жителя Приморья. Поэтому на данную проблему реагируют сразу и очень остро. Но все-таки акции протеста были еще и несколько подогреты определенными сторонами, которые воспользовались значимостью вопроса. Депутаты считают своим долгом вмешаться в ситуацию. Готовится взвешенный документ, который должен обратить внимание на Дальний Восток, где нет своих автомобильных заводов, где люди объективно не могут приобрести качественные автомобили по доступной цене.

В итоге на комитете по региональной политике и законности было принято решение разработать проект обращения в правительство РФ и госдуму по проблеме правого руля и рассмотреть его на заседании краевого парламента.

-Я думаю, что депутаты поддержат это обращение, – говорит спикер приморского парламента Виктор Горчаков. — Это неправильно, если решение о запрете "правого руля" сейчас серьезно рассматривается в Москве. Оно поспешно и неуместно в условиях нынешних финансовых трудностей. Это касается и вопроса повышения таможенных сборов на закупку автомобилей разного срока давности – от него также можно было бы воздержаться. Я понимаю тех, кто разрабатывает подобные решения -они хотят, таким образом, пополнить доходную часть бюджета. А мы смотрим на этот вопрос с точки зрения населения проживающего здесь. Это источник существования значительной части дальневосточников. Я считаю, нет оснований без нужды создавать людям более сложные условия жизни и обижать их.

Источник — пресс-служба ЗакСа Приморья

ews.vl.ru 04.12.08

04.12.08

С 1 декабря в Литву можно ввозить большее количество товара

С 1 декабря 2008 года пассажиры, въезжающие в Литву, могут беспошлинно ввозить товаров на много большую сумму, чем ранее.

Литовское правительство, исполняя директивы Европейского сообщества, приняло решение о повышении общей стоимости беспошлинных товаров, которые ввозятся в эту страну Евросоюза пассажирами из третьих стран.

В новых таможенных правилах говорится, что прибывающие авиационным и морским транспортом в Литву пассажиры могут беспошлинно ввозить товаров на сумму в 1480 литов, а прибывающие другими видами транспорта – на сумму в 1030 литов. Ранее въехавшим в Литву любым видом транспорта гражданам третьих стран разрешался ввоз таких товаров на сумму в 600 литов.

Правительство повысило норму стоимости товаров, не облагаемых налогом на добавленную стоимость, с 310 до 510 литов для лиц, проживающих или работающих в приграничных зонах, и членов экипажей международного транспорта.

Кроме этого, установлено, что в указанные суммы не входит стоимость лекарств личного пользования и личных предметов пассажира, а также стоимость имеющихся акцизных товаров.

Вместе с изменением в большую сторону общей стоимости беспошлинных товаров правительство Литвы изменило и нормы количеста ввозимых товаров. Прибывшие в Литву авиатранспортом из третьих стран граждане могут беспошлинно ввезти 200 штук сигарет, прибывшие другими видами транспорта – только 40 штук сигарет.

Изменена и норма ввоза пива. Если ранее беспошлинный ввоз пива был не ограничен и можно было ввезти этого напитка хоть на всю сумму в 600 литов, то с 1 декабря 2008 года для прибывающих в Литву граждан из третьих стран установлена норма в 16 литров. Жителям же приграничных зон и членам экипажей международного транспорта разрешен ввоз только 4 литров пива.

Норма ввоза спиртного крепостью в 40 градусов и выше не изменена – 0,5 литра, а вот ввоз неигристого вина повышен с 2 до 4 литров на одного пассажира. Также Литва отказалась от имеющегося в настоящее время ограничения беспошлинного ввоза духов, кофе, чая. Стоимость этих видов товаров включается в общую стоимость беспошлинного ввоза, т.е. в сумму 1480 или 1030 литов.

Комсомольская правда; 04.12.08

04.12.08

Скоростные поезда освободят от импортной пошлины

3 дек - РИА Новости.

Правительство может отменить пошлины на ввоз скоростных электропоездов, необходимых для запуска в России скоростного сообщения. Такая рекомендация может быть принята в четверг на заседании комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифному регулированию под руководством первого вице-премьера Виктора Зубкова, сообщил РИА Новости источник в правительстве.

Сейчас импорт таких поездов иностранного производства облагается пошлиной по ставкам 5-10% от их таможенной стоимости.

"Предлагается выделить специальный код для скорости 250 километров в час и обнулить для них пошлину", - уточнил собеседник агентства.

По его словам, такие поезда нужны для проектов скоростного сообщения Москва-Санкт-Петербург и Санкт-Петербург-Хельсинки, которые ОАО "РЖД" осуществляет совместно с финскими партнерами и германским концерном Siemens.

Планируется, что регулярное скоростное пассажирское сообщение между Санкт-Петербургом и Хельсинки откроется в 2010 году. А в середине декабря текущего года РЖД представит первый скоростной поезд Siemens модели Velaro RUS, уже получивший в России название "Сапсан" - он будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Позднее также предполагается пустить такие поезда и по ветке Москва - Нижний Новгород. До 2010 года Siemens поставит в Россию еще семь таких составов. РЖД планирует также закупать скоростные испанские поезда Alstom.

В России аналогов таких поездов не производится. В 2006 года было достигнута принципиальная договоренность с Siemens о строительстве скоростных поездов на базе Московского локомотивного завода, однако переговоры до сих пор не завершены.

О КОМБАЙНАХ И МОЛОКЕ

Кроме того, в повестке заседания комиссии стоят вопросы по корректировке ввозных пошлин на зерноуборочные комбайны - к действующей сейчас ставке 5% предлагается добавить специфическую евро-составляющую.

Комиссия может также (по просьбе отечественных производителей) рекомендовать отменить 5%-ную пошлину на импортные картонные упаковки для определенного вида продовольствия.

Будет также рассмотрен вопрос о детализации кодов (ТН ВЭД) отдельных видов молочной продукции. Как пояснил источник, это нужно сделать в рамках унификации таможенного законодательства с Белоруссией.

Правительство также планирует продлить на постоянной основе действие нулевых ставок в отношении отдельных видов оборудования.

04.12.08

Губернатор попросил таможенной амнистии для 70 рыбацких судов

В понедельник губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов принял участие в селекторном совещании, посвященном проблемам рыбной отрасли. Вел онлайн-встречу первый зампред правительства России Виктор Зубков.

Напомним, с 1 января 2009 года водные биоресурсы, выловленные в целях промышленного рыболовства в Баренцевом море, и продукты их переработки подлежат доставке на таможенную территорию России. В начале года кроме того ожидается мойвенная путина.

Юрий Евдокимов поблагодарил первого вице-премьера и руководителя Росрыболовства за поддержку предложений властей Заполярья и мурманских рыбаков об отмене аукциона по продаже долей квоты на мойву. И заверил, что мурманский рыбный порт способен справиться с перегрузкой улова.

- Что может нас сдерживать? - отметил глава области. - В основном, рыба вывозится из Мурманской области автотранспортом. Если бы железнодорожный тариф был уменьшен хотя бы ненамного, мы бы смогли эффективнее разгружать и отправлять рыбу за пределы области, а железнодорожники - получать хороший доход. Тем более, что вагонов у нас более чем достаточно. Это помогло бы нам справиться с еще одной проблемой – недостаточным количеством холодильных емкостей.

По словам Юрия Евдокимова, в 2009-2011 годах на поддержку рыбопереработчиков из областного бюджета будет направлено более 100 млн рублей, в том числе на субсидирование процентной ставки за получаемые кредиты. Со второй половины 2008 года введен дополнительный вид поддержки (1 рубль на 1 кг готовой продукции).

- В связи с этим мы рассчитываем до 70-75 тысяч тонн в год увеличить объем перерабатываемой продукции в порту, - сказал Юрий Алексеевич. - Но есть крайне важная проблема. 70 судов, самых современных, которые могли бы ловить рыбу и приходить в порт, не могут это делать, потому что они отремонтированы или построены за рубежом. Они не заходят в российские порты из-за необходимости уплаты таможенной пошлины и НДС (24,05% от стоимости судна и 23% от стоимости модернизации). Если бы эта проблема была решена, мы бы получили дополнительно 3,5-4 миллиарда рублей товарной продукции. В условиях кризиса, согласитесь, это очень и очень серьезное дело. Какое наше предложение? Либо объявить таможенную амнистию, либо обязать наших судовладельцев заплатить только 5-процентную таможенную пошлину с рассрочкой на 12 месяцев.

Виктор Зубков обещал рассмотреть инициативы заполярных властей.

Комсомольская правда; 04.12.08

04.12.08

Чиновники просят правительство побыстрее поднять таможенные пошлины на подержанные иномарки

"Побыстрее поднять таможенные пошлины на подержанные иномарки" попросил министр промышленности и торговли Виктор Христенко на совещании, которое накануне в Ярославле провел председатель правительства РФ Владимир Путин, сообщает газета "Владивосток".

В сообщении эта мера подается как противодействие мировому финансово-экономическому кризису. Предложения подготовлены министерством якобы в рамках снижения негативных последствий для отечественного автопрома и поддержания грузового транспорта.

Однако, большинство независимых экспертов считает, что заградительные пошлины должны заставить предприятия и частные лица покупать чрезвычайно некачественные и столь же дорогие машины, выпущенные на российских заводах. И тем самым спасти производителей и их лоббистов.

Как ранее сообщали "Ведомости", общие принципы повышения таможенных пошлин на импортные автомобили еще 7 ноября одобрила правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле во главе с вице-премьером Виктором Зубковым. Как гласит протокол этого заседания, на новые автомобили ставки будут повышены с 25% до 30% "с соответствующим увеличением" евросоставляющей пошлины. Это означает, что ставку в евро предлагается увеличить также на 20%.

Такая же специфическая ставка будет действовать и для машин от трех до пяти лет, говорится в протоколе комиссии. При этом пошлина на них повысится с 25% до 35%. Наконец, евросоставляющая для автомобилей старше пяти лет должна быть рассчитана таким образом, чтобы она не превысила 100% средней таможенной стоимости иномарок, говорится в документе. Чиновник Минэкономразвития сообщил, что ставка будет рассчитана исходя из средней таможенной стоимости автомобилей каждого класса, импортированных за первые девять месяцев этого года. Минимальный размер составит 2,5 евро за 1 куб. см объема двигателя, максимальный — 5,7 евро за 1 куб. см.

04 декабря, PrimaMedia.

03.12.08

В Казахстане утвержден пакет документов по созданию таможенного союза в рамках ЕврАзЭС

Правительство Казахстана на заседании во вторник утвердило пакет из 20 проектов соглашений по созданию таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества (ЕврАзЭС). «Готовится к подписанию 20 документов, из них один по Нацбанку подписан уже,», – сказал руководитель канцелярии премьер-министра республики Габидолла Абдрахимов на заседании правительства. Таможенный союз создают Россия, Казахстан, Белоруссия. Кроме этих стран в ЕврАзЭС входят Таджикистан и Киргизия; Узбекистан, как известно, приостановил членство в этой организации.

Независимая газета; 03.12.08